Американская компания Himalaya 4x4, которая специализируется на реставрации и модернизации старых автомобилей, выпустила рестомод классического Land Rover Series II.
Автомобиль существенно перекроили, дополнив современными технологиями. Но тюнеры сделали это так, чтобы сохранить его первоначальный экстерьер с квадратным кузовом, вертикальным ветровым стеклом и огромными колесами. В частности, внедорожник получил новое шасси с винтажной пружиной, тормозную систему Wilwood, подвеску Fox и двигатель General Motors LV3 V6 мощностью 300 л.с., который сочетается с шестиступенчатой автоматической коробкой передач GM 6L80-E.
Кузов Land Rover окрасили в светло-голубой оттенок, а салон отделали высококлассной кожей коричневого цвета. В оснащение внедорожника включили стереосистему Alpine с возможностью подключения Bluetooth.
В Himalaya 4x4 уверенны, что этот рестомод станет украшением любой коллекции машин. Вероятно поэтому они установили ценник на модель в 250 000 долларов.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
