"Колонна энергии": пожалуй, самые большие автомобильные АКБ от Duracell

26 августа 2020, 17:15
"Колонна энергии": пожалуй, самые большие автомобильные АКБ от Duracell

Популярность и известность бренда Duracell в мире элементов питания настолько велика, что, кажется, эта продукция не нуждается в рекламе. Но сегодня мы хотели бы рассказать об одном из социальных направлений деятельности компании. Ведь то, что Duracell делает в США с 2011 года, вызывает настоящее уважение и восхищение!

Речь идет о специализированном автопарке помощи Duracell для пострадавших от стихийных бедствий на территории США - "Duracell Power Forward: Ready. Relief. Restore" (с англ. - "Передача питания от Duracell. Подготовить. Облегчить. Восстановить»). В США регулярно случаются не только наводнения, но и ураганы и даже торнадо. Стихия - это очень мощная сила, которая может наделать много бед, и обесточивание населенных пунктов это одно из ее последствий. А некоторые фото разрушений с мест назначения этой автоколонны вызывают мурашки по телу.

Вот почему Duracell создала эту автоколонну помощи и, возможно, автомобильные аккумуляторы с наибольшей суммарной емкостью, установленные когда-нибудь на автомобиле! Эта колонна быстрого реагирования может добраться до любой точки стихийного бедствия в США в течение 24 часов. Чтобы понять возможности этой специализированной техники, давайте исследуем снаряжения этих "добрых монстров".

Community Center на базе Chevy Kodiak 4500 Целевые зоны бедствия: ураганы и снежные бури

Прицеп, буксируемый небольшим среднетоннажным грузовиком Chevy Kodiak 4500, выполняет функции генератора и распределителя энергии, а также центра коммуникаций и служит укрытием от непогоды. За энергетическую функцию отвечают два генератора, 32 шкафа с пауэрбанками для зарядки электроники, а также отсек с впечатляющим объемом для транспортировки бытовых элементов питания для их последующей раздачи населению в зоне бедствия.

Центр коммуникаций состоит из четырех персональных компьютеров, точки доступа в интернет через Wi-Fi с радиусом действия 15 метров.

Внешне трейлер оборудован тентом, а внутри способен обеспечить несколько семей контролируемыми климатическими условиям с электроэнергией, светом и коммуникациями. Кроме того, этот оплот цивилизации решает еще одну задачу - он поддерживает обычный, "нормальный" фон для людей, оказавшихся в зоне бедствия. Четыре телевизора подключены к ресиверу со спутниковой антенной для трансляции прогноза погоды в зоне бедствия, детских передач или спортивных соревнований.

Если главное назначение Community Center - доехать по более-менее нормальным дорогам поближе к эпицентру пострадавшего района, то машины, о которых пойдет речь ниже, способны добираться непосредственно к местам, пострадавшим от непогоды.

Rugged Responder на базе Chevy 3500 HD Целевые зоны бедствия: ураганы, торнадо, наводнения

Зарядная станция этого спасателя оснащена 15 индивидуальными пауэрбанк-отделениями для одновременной подзарядки гаджетов и мобильных телефонов населения. 20-амперный инвертор гарантирует переменный ток от 5 AGM-батарей Duracell.

Автомобиль хорошо подготовлен для преодоления сложных участков местности. Rugged Responder оснащен специальным оффроуд-бампером, под которым установлена лебедка, которая работает с нагрузкой до 7250 кг. Он имеет усиленную ходовую часть, существенно увеличенный дорожный просвет и 37-дюймовые покрышки Toyo Open Country. А шноркель для забора воздуха и дополнительная герметизация дверей позволяют этому автомобилю преодолевать водные преграды глубиной до 1,5 метров. Объем бака для дизельного топлива - 227 литров.

Четыре светодиодных панели спереди и несколько направленных источников света способны обеспечить освещение для проведения поисково-спасательных работ. Соответствующий инструмент перевозится в одном из отделений увеличенного грузового отсека.

Этот вездеход также оборудован внешним телевизионным экраном для трансляции спутникового телевидения, а также точкой раздачи Wi-Fi в радиусе 15 метров.

В Украине официальным импортером автомобильных аккумуляторов Duracell Automotive является компания АвтоНова-Д. К тому же, компания АвтоНова-Д - это крупнейший в Украине склад запчастей для немецких автомобилей. В 2018 году АвтоНова-Д только присматривалась к брендам автомобильных АКБ, чтобы решить для себя, есть ли такая марка, которая была бы достойна усилий по импорту и продвижению нового игрока на нашем конкурентном рынке. Сегодня компания АвтоНова-Д с гордостью предлагает автомобильные аккумуляторы Duracell в Украине.

Rapid Responder на базе Chevy 2500 HD Целевые зоны бедствия: торнадо, наводнения

Зарядная станция в автомобиле рассчитана на одновременную зарядку 60 мобильных телефонов и 12 гаджетов, размещенных в индивидуальных слотах. Автомобиль оснащен парой генераторов на 350 ампер, двумя инверторами для преобразования постоянного тока в переменный из десяти автомобильных AGM - аккумуляторов Duracell суммарной емкостью 1000 ампер-часов. Также установлены две корабельные розетки на 15 ампер в водонепроницаемых корпусах. На борту всегда есть три компьютера и точка раздачи Wi-Fi в радиусе 15 метров.

Rapid Responder предназначен для скорейшего реагирования на вызовы, и благодаря своей мобильности может одним из первых добираться до мест, пострадавших от непогоды. Он также переоборудован для езды по тяжелому бездорожью: 18-дюймовые колеса одеты в специальные покрышки, клиренс увеличен, а бампера заменены на так называемые силовые. Лебедка рассчитана на максимальный вес 5 440 кг, а освещение обеспечивают дополнительные прожекторы и и стробоскопы. Спасательный инструмент и снаряжение размещены в грузовом отделении. Также автомобиль оборудован дополнительным топливным баком, вмещающим 215 литров солярки.

Heavy Hauler на базе Chevy 3500 HD Целевые зоны бедствия: ураганы, снежные бури, землетрясения, наводнения, оползни

А это уже "тяжелая артиллерия", что заметно как по внешнему виду этого автомобиля, так и по его названию. При несколько меньшей проходимости он может буксировать прицеп весом до 4.5 тонн и оборудован мощной зарядной станцией. Зарядная станция Heavy Hauler может питать 60 мобильных телефонов одновременно. Автомобиль оснащен 20-амперным инвертором и четырьмя АКБ.

Впрочем, Heavy Hauler также подготовлен и к бездорожью: его лебедка рассчитана на вес 7 250 кг, установлено дополнительное освещение фронтальными LED панелями и точечными источниками света. А дополнительный бак на 227 литров дизельного топлива позволяет преодолеть 390 км до следующей заправки.

Отметим, что в Украине время от времени также бушует стихия, от которой больше всего страдает западная часть нашей страны. И это происходит почти каждый год. А в этом году наводнение в Украине была крупнейшей за последние 50 лет! Поэтому нам также пригодилась бы такая спасительная колонна, способная предоставить энергию при любой непогоде.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз