Коммерческие автомобили Opel находят новых корпоративных покупателей

16 февраля 2021, 12:15
Коммерческие автомобили Opel находят новых корпоративных покупателей

Бренд Opel в новом году обретает новых корпоративных клиентов на свои коммерческие автомобили. Так, 10 февраля текущего года ознаменовалось передачей партии автомобилей новому корпоративному покупателю «ЗИП-АВТО»: известному поставщику автомобильных запчастей и аксессуаров.

Компания-покупатель, которая имеет огромный опыт работы на автомобильном рынке, особенно тщательно подошла к подбору автомобиля – и отрадно, что выбор пал на Opel Combo Cargo. Что вполне оправданно: высокая надежность и выносливость, отличное качество сборки от славного немецкого Бренда, продуманный эргономичный салон, вместительный грузовой отсек с огромными дверцами для облегчения погрузки/выгрузки. Передал автомобили давний надежный дилер Бренда Opel «Автоцентр на Столичном». Покупатель выбрал автомобиль Opel Combo Cargo в исполнении L2 1.6 HDi 92 МКПП-5: кузов размера L2 является оптимальным по комбинации хорошей вместимости и удобства маневров в городе, а проверенный временем турбодизель семейства HDi в паре с традиционной «механикой» обещают надежность и экономичность при длительной эксплуатации.

Напомним, что на протяжении 2020 года в Украине состоялся «перезагрузка» линейки коммерческих автомобилей Opel. И сегодня Бренд может предложить украинским покупателям коммерческие автомобили, отвечающие любым запросам: компактный и удобный в городе Opel Combo Cargo, универсальный вен Opel Vivaro в грузовом или грузопассажирском исполнении, крупный «флагман» коммерческой линейки Opel Movano.

Причем покупателю не нужно ограничивать себя в выборе и бюджете, ведь с начала 2021 года цены на коммерческие автомобили Opel были снижены. Кроме того, коммерческие автомобили Бренда гарантируют бережливость не только в первоначальной покупке, но и во время длительной эксплуатации – благодаря программе фиксированной стоимости ТО. Причем обслуживать автомобиль можно как у официальных дилеров Бренда либо у сервис-партнеров Opel, которые расположены по всей территории Украины. Данная программа позволяет увеличить территориальное присутствие Бренда и упростить владельцам автомобилей поиск и выбор сервисных центров.

Бренд Opel готов ответить на любые запросы клиентов благодаря отлично сформированной модельной линейке и широким возможностям трансформации.  Выбирайте коммерческие автомобили Opel: надежные, качественные, доступные

slider_image_202155
slider_image_202156
slider_image_202157
slider_image_202158

!

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз