Команда специалистов из Технического университета Эйндховена, Нидерланды, анонсировала новый проект, целью которого является использование переработанного пластика, выловленного из океана. Изготовленный из переработки композит используют для шасси нового концепта под названием Luca – компактного электрокара.
При строительстве концепта планируют использовать максимально возможное количество переработки. Как отмечается, основную часть шасси электрокара изготовят из композитного материала, включающего, в частности, переработанный термопластик полиэтилентерефталат и переработанный полипропилен. Передние и задние каркасы - из переработанного алюминия. Кузов сити-кара будет полностью пластиковым.

По предварительным данным, Luca будет представлять собой двухместный сити-кар, приводимый в движение двумя мотор-колесами совокупной мощностью 20 л.с. За автономность новинки будут отвечать шесть компактных аккумуляторных блоков. Запас хода электрокара не озвучивается.
Готовый электрокар планируется показать через полгода, а пока нидерландский университет поделился компьютерными рендерами.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом