В США в старом заброшенном гараже обнаружили Chevrolet Corvette. Культовый спорткар 1982 года выпуска простоял здесь все 42 года и ни разу не выезжал на дороги.
О находке рассказали специалисты детейлинг-студии WD Detailing. По их данным, владелец у этого Corvette был один. Именно он пригнал автомобиль из дилерского центра и запер в гараже. На это указывает и пробег на одометре, который составляет всего 33 мили (53 км). Вот только причины такого поступка не известны.
За годы простоя культовый спорткар покрылся толстым слоем пыли и грязи. Также в его салоне обнаружено несколько мышиных гнезд. Это не испугало специалистов ателье и они взялись вернуть ему первозданный вид. Изначально они отмыли и отполировали его кузов, на котором не оказалось следов ржавчины, а только небольшие царапины. А затем взялись на салон.
https://www.youtube.com/watch?v=tP_4p2-HkOo&t=397s
В кабине также потребовалась мойка и химчистка, но его состояние оказалось близко к заводскому. К тому же в ходе мойки специалисты выяснили, что этот Chevrolet Corvette относится к лимитированной версии, на что указывает эффект черно-серого омбре на дверях и сиденьях.
После мойки и чистки спорткар выглядит просто идеально. Какая его дальнейшая судьба в WD Detailing не уточнили. Возможно, у него появится новый владелец.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
