Полностью электрический вариант популярного Land Rover Defender планировали вывести на рынок в этом году. Однако компания пересмотрела свои планы и вовсе не в пользу потребителя.
Как рассказал в интервью Autocar коммерческий директор JLR Леннард Хорник, Defender EV присоединится к линейке модели только в следующем ее поколении. То есть не ранее чем через пять лет. Связано это с тем, что электрифицировать текущую генерацию внедорожника довольно сложно, ведь он основан на платформе D7x, которая не позволяет выделить место между осями для установки батареи достаточного объема.
Леннард Хорник отметил, что со следующего поколения Defender перейдет на новую платформу, которая рассчитана на выпуск электрической версии в том числе. В последствии на ней будут основаны Discovery, Range Rover и Jaguar, которые также получат «зеленые» версии. Коммерческий директор напомнил, что в настоящее время для поклонников более экологичных версий автомобилей доступен Defender в гибридной версии P400e, отдача которой составляет 404 л.с.
-
Автосервис 22 июля 2026 21:48Двигатель тратит масло: где кончается норма и начинается неисправность -
Военная техника 22 июля 2026 18:00Канада закупит для Украины еще 35 бронетранспортеров LAV 6.0 -
Новинка 22 июля 2026 17:00Lamborghini представила эксклюзивный Revuelto Impavido для ЯпонииКомпания Lamborghini отмечает 25-летие своего присутствия на рынке Японии выпуском лимитированного суперкара Revuelto Impavido. Эксклюзивная серия, вдохновленная самурайским кодексом Бусидо, разработана придворным подразделением персонализации Ad Personam. Тираж купе строго ограничен и составит всего 25 экземпляров, предназначенных исключительно для японского рынка. Визуальный образ новинки отсылает к традиционным доспехам самураев. Кузов украшен золотыми линиями, а по центру капота нанесен узор, имитирующий маэдатэ – декоративный гребень парадного самурайского шлема. Клиентам предложили четыре эксклюзивных цвета на выбор: металлики Verde Campus (нефрит) и Grigio Artis Lucido (оттенок легендарного меча катана), а также матовые эмали Grigio Crater Matt (черно-серый окрас брони) и Rosso Pyra (насыщенный красный). Автомобиль укомплектован разноразмерными коваными дисками на 21 и 22 дюйма глянцево-черного цвета с бронзовыми тормозными суппортами. Салон выполнен в черной коже Nero Ade с контрастной бронзовой прострочкой Bronzo Oreadi и уникальной вышивкой на сиденьях. На принадлежность к серии указывает индивидуальная карбоновая плашка с номером конкретной машины от 1 до 25. Силовую установку решено оставить стандартной: гибридная система из 6,5-литрового атмосферного V12 и трех электродвигателей суммарно развивает 1015 л. с., разгоняя купе до первой «сотни» за 2,5 секунды.
