Молодое немецкое тюнинг-ателье Larte Design с 2012 года создала около 60 уникальных проектов на основе ведущих автомобильных брендов. Самой свежей разработкой стал яркий образ нового флагманского седана BMW 7-серии, который получил оригинальную двухцветную окраску, комплект аэродинамических элементов, а также интересные дизайнерские решения, позволяющие выделить модель на фоне серийных аналогов.

Дизайн нового поколения BMW 7-й серии, как и другие современные модели бренда, вызвает противоречивые чувства у эстетов и поклонников баварского производителя. В компании Larte Design попытались придать облику модели более выразительный и привлекательный облик. Например, громадную решетку радиатора, размеры которой подчеркивала хромированная окантовка, сделали менее эпатирующей за счет черного глянца. А спортивный характер подчеркнули карбоновым спойлером. По бокам появились новые “юбки”, а поверх “родных” дисков установили дизайнерские накладки с аэродинамическим рисунком. Сзади установили большой спойлер и диффузор с тонкими боковыми ребрами и встроенными стоп-сигналами.
Ярким элементом дизайна машины является двухцветная зелено-черная окраска, но эта опция является частью пакета BMW Individual, а в Larte Design просто воспользовались ей, чтобы подчеркнуть особенности своего тюнинга. Стоит отметить, что специалисты подразделения BMW Individual могут предложить самые причудливые комбинации цветов и материалов отделки, а их палитра ограничена исключительно фантазией и финансовыми возможностями заказчика.

-
Новинка 30 мая 2026 15:00Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: две мощные версии доступны к заказу -
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование. -
Видео 30 мая 2026 11:00Компания Greyhound запускает юбилейные автобусы к 250-летию Америки