Идея превратить старые Ford Mustang в часы родилась у датчан Кристиана Мига (Christian Mygh) и Джонатана Камструпа (Jonathan Kamstrup). Теперь они вместе прочесывают автосвалки по всему миру в поисках автомобилей, из которых можно сделать уникальные часы стоимостью от $1 495.
Для настоящих фанатов Ford Mustang основанная Мигом и Камструпом компания REC Watches готова изготовить даже совершенно новые часы целиком из запчастей, предоставленных заказчиком. Например, чемпион мира по дрифту Вон Гиттин-младший носит часы, в производстве которых использовались углеволоконные детали кузова его Ford Mustang RTR мощностью 700 лошадиных сил, на котором он выступает в World Drift Series.
«Я один из самых преданных фанатов Mustang, – говорит владелец Ford Mustang и клиент REC Watches Энтони из Бельгии. – Но нельзя быть с ним постоянно, c «мустангом» не зайдешь в бар. Поэтому мне так понравилась идея, что я могу «носить» свой автомобиль на запястье. Часы по-настоящему красивы, я ношу их не снимая. Большинство людей видят в этих машинах лишь груду металла, призрак «мустанга».
Мы же видим нечто совершенно иное: душу автомобиля и историю, которую нужно рассказать, — говорит один из основателей компании Кристиан Миг. — Я не режу «мустанги» на части. Я даю автомобилям, которые уже нельзя починить, новую жизнь, превращая их в часы».
Чтобы убедиться, что история автомобиля действительно будет отображена в создаваемых часах, создатели REC Watches старательно восстанавливают жизненный путь каждого авто. Они общаются с предыдущими владельцами, собирают истории и фотографии из прошлой жизни машины, которые ложатся в основу уникального видео, идущего «в комплекте» с часами.
На каждых часах указывается идентификационный номер автомобиля (VIN) и год его выпуска. Дизайн часов отражает дух спорткара и даже повторяет элементы, характерные для классического Ford Mustang. Индикатор заряда батареи выглядит как указатель уровня топлива, а стрелки и сам циферблат выполнены в стиле канонической приборной панели автомобиля.
Однажды в Швеции часовщикам удалось найти настоящее сокровище — модель 1966 года цвета Raven Black (воронова крыла). Она легла в основу лимитированной коллекции P51-04, в которую вошло 250 часов.
Ford Mustang, производство которого было запущено в 1964 году, назван в честь истребителя времен Второй мировой войны. Радикальный стиль и впечатляющие динамические характеристики моментально сделали автомобиль классикой. Статус автомобиля-суперзвезды подтвердился после его появления в фильме «Буллит» 1968 года, главную роль в котором сыграл Стив Маккуин, а также после целого ряда песен, посвященных легендарному авто.
-
Событие 01 июня 2026 22:00Медицинский Mercedes-Benz Vito 4x4 передали спасателям -
Тюнинг 01 июня 2026 21:00Из Porsche Carrera GT создали реплику Porsche 917Американская компания Miller Motorcars из Коннектикута представила эксклюзивный суперкар под названием JC9, созданный по индивидуальному заказу в единственном экземпляре. Наиболее резонансным фактом стало то, что донором для кузовостроительного проекта выступил легендарный и коллекционный Porsche Carrera GT. И хотя в мире стало на один оригинальный Carrera GT меньше, результатом работы стал по-настоящему уникальный автомобиль в стиле ретро. Автором дизайна JC9 стал известный американский стилист Джейсон Кастриота, ранее работавший над такими проектами, как Ferrari P4/5 от Pininfarina, Maserati GranTurismo и SSC Tuatara. Внешность новинки, окрашенной в классическую голубовато-оранжевую ливрею, вдохновлена гоночными прототипами 1960–1980-х годов и представляет собой современную интерпретацию культового гоночного Porsche 917. В отличие от открытого донора, новый суперкар получил жесткую фиксированную крышу и двери типа «крыло чайки». Задняя часть автомобиля претерпела кардинальные изменения: корма практически полностью оголяет массивные шины, а огромное двухъярусное антикрыло интегрировано напрямую в крылья. При этом разработчики полностью сохранили оригинальную техническую начинку Carrera GT. По центру кузова открыто установлен атмосферный 5,7-литровый двигатель V10, работающий в паре с редкой 6-ступенчатой механической коробкой передач. Мотор получил лишь новую выхлопную систему. Салон автомобиля сохранил оригинальную архитектуру Porsche, однако был полностью перетянут синей алькантарой с добавлением нежно-голубых элементов декора. Стоимость проекта и имя заказчика традиционно держатся в секрете. Историческая справка «Автоцентра»Porsche Carrera GT (выпускался с 2004 по 2006 год) считается одним из последних истинно «аналоговых» суперкаров в истории. -
Событие 01 июня 2026 20:00В Житомир уже везут швейцарские троллейбусы
