Лучшие менеджера Skoda в Украине посетили финал Чемпионата мира по хоккею

25 мая 2012, 10:02
Лучшие менеджера Skoda в Украине посетили финал Чемпионата мира по хоккею

Представители пяти дилерских предприятий - Олег Луцюк, Александр Сурсяков,  (ООО «Автоцентр Киев», г. Киев), Илья Кабанов (ДП «Автотрейдинг – Винница», г. Винница), Олег Трофимов (ООО «АСТ-Комби», г. Кривой Рог), Сергей Гриценко (ЧП «Талисман», г. Краматорск)  и Владимир Рубинский, (ООО «Атлант – М Алексеевка», г. Харьков) -  по итогам 2011 года были признаны лучшими менеджерами по продажам дилерской сети Skoda в Украине и получили возможность побывать на финале Чемпионата мира по хоккею. Финальная игра состоялась 20 мая в Хельсинках, столице Финляндии.

Лучшие менеджера Skoda в Украине

Партнерство Skoda Auto a.s. и МФХЛ длится на протяжении многих лет. В 2011 году компания Skoda Auto выступила главным спонсором Мирового Чемпионата по хоккею на льду уже в 20-й раз. Данный факт официально зарегистрирован, как мировой рекорд в Книге рекордов Гиннеса. Кроме финальной игры гости посетили историческую часть Хельсинков, где находится Николаевский собор, прогулялись по Сенатской площади и Эспланадному парку, а также купили сувениры на самом известном рынке города.

ООО «Еврокар» благодарит менеджеров за отличные показатели работы и желает успехов в дальнейшей деятельности.

Лучшие менеджера Skoda в Украине

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз