Mansory показал свою версию нового Bentley Continental GT

01 апреля 2025, 16:00
Mansory показал свою версию нового Bentley Continental GT

Немецкое ателье Mansory презентовало для своих фанов собственный вариант дизайна нового купе Bentley Continental GT. Автомобиль получил многочисленные детали из кованного карбона, стильные диски и богатую отделку интерьера.

Mansory всегда внимательно следит за новинками и появление нового Bentley Continental GT, конечно же, не осталось незамеченным. Последние несколько лет ателье активно экспериментирует с деталями из кованого углеродного волокна, и новый Continental GT не стал исключением.

slider_image_176313
slider_image_176314
slider_image_176315
slider_image_176316

Самая заметная часть — капот, который задает тон дизайну передней части машины. Также из этого материала изготовлена облицовка радиатора, сплиттер и корпусы воздухозаборников. По бокам появились углепластиковые юбки, корпусы зеркал заднего вида и декоративные элементы на дверях. Сзади установлен аккуратный спойлер на верхней части окна, антикрыло на крышке багажника, новый диффузор и квартет выхлопных труб. Завершают облик глянцево-черные 22-дюймовые диски, открывающие взору большие перфорированные тормозные диски с черными суппортами.

Интерьер выполнен на высоком уровне. Кресла и дверные панели отделаны светло-коричневой кожей с коваными карбоновыми акцентами, проходящими по дверным панелям и приборной панели. Mansory также добавила собственные ремни безопасности и новые напольные коврики. Новый спортивный руль отделан двухцветной кожей.

В стандартной комплектации новый Continental GT имеет в своем активе 782 л.с. и 1000 Нм, но в Mansory готовы предложить варианты повышения мощности до 800 или 900 сил.

Ранее “Автоцентр” рассказывал о необычном Rolls-Royce Cullinan от Mansory.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Возвращение легенды: Peugeot представил электрический хот-хэтч E-208 GTi с гоночными генами
    Новинка 08 июня 2026 18:00
    Возвращение легенды: Peugeot представил электрический хот-хэтч E-208 GTi с гоночными генами
    Французская компания Peugeot официально объявила о возвращении культового семейства спортивных хэтчбеков 200-й серии, представив полностью электрическую модель E-208 GTi. Новинка призвана возродить дух знаменитых бензиновых предшественников, переведя классическую концепцию компактного «горячего» хэтчбека на современные экологические рельсы. Новая модификация существенно отличается от стандартного электрического хэтчбека как визуально, так и по глубокой технической начинке. Главным техническим новшеством стала высокопроизводительная силовая установка, которая выдает внушительные 280 л.с. (205 кВт). Благодаря мгновенному крутящему моменту электродвигателя, компактный электромобиль способен ускоряться с места до 100 км/ч всего за 5,7 секунды. Чтобы реализовать такую мощность на переднем приводе без пробуксовок, инженеры оснастили автомобиль настоящим механическим дифференциалом повышенного трения (LSD). Тяговая литий-ионная аккумуляторная батарея емкостью 54 кВт-ч обеспечивает новинке запас хода до 350 км по европейскому циклу WLTP. Специалисты подразделения Peugeot Sport провели масштабную модернизацию ходовой части. Автомобиль получил усиленное и расширенное шасси, измененную геометрию подвески с более жесткими пружинами и спортивными амортизаторами, а также увеличенные тормозные механизмы для эффективного замедления. Визуально электрический хот-хэтч выделяется агрессивным аэродинамическим обвесом, расширителями колесных арок, уникальными легкосплавными дисками и фирменными логотипами GTi на задних стойках кузова. В салоне установлены спортивные кресла-ковши с развитой боковой поддержкой и эксклюзивная цифровая панель приборов. Официальный старт продаж запланирован на вторую половину текущего года. Справка «АЦ»Легендарная спортивная линейка французской марки берет свое начало в 1984 году с выходом культового хэтчбека Peugeot 205 GTi, который до сих пор считается одним из лучших «горячих» хэтчбеков в истории мирового автомобилестроения благодаря эталонной управляемости и малому весу. В последующие годы индекс GTi носили спортивные версии моделей 206, 207 и первого поколения 208. Ранее руководство французского концерна планировало полностью отказаться от знаменитого шильдика в пользу новой аббревиатуры PSE (Peugeot Sport Engineered), однако для знаковой 200-й серии было решено сделать исключение и вернуть историческое имя.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз