Немецкое тюнинг-ателье Mansory презентовало новый проект на базе BMW M5. Спортивный седан сделали более экстравагантным на вид и увеличили отдачу мотора.
M5 получил карбоновый обвес, включая боковые пороги, спойлер на крыше, логотипы на крыльях, крышки зеркал заднего вида и канарды. Капот седана BMW тоже изготовлен из углеродного волокна, как и патрубки выхлопной системы, и диффузор. Если вам и этого недостаточно, то специалисты Mansory предлагают еще и крышку двигателя из карбона.
Завершают брутальный образ BMW M5 стильные 22-дюймовые кованные черные колесные диски, обутые в шины Hankook размером 295/30 R22 спереди и 305/30 R22 сзади, новая решетка радиатора, желто-красные акценты в виде тонких полос на кузове.
Салон спортивного седана отделали черной высококлассной кожей, которую дополняют уникальные ремни безопасности, фирменные коврики. В качестве акцентов выступили вставки из карбона. Из этого материала еще изготовлены педали и накладки на пороги. В потолок M5 интегрирована подсветка, которая имитирует звездное небо.
Тюнинг затронул и силовую установку BMW M5. Mansory увеличило отдачу гибридной установки на основе 4,4-литрового битурбированного двигателя V8 со 727 до 850 л.с., крутящий момент вырос с 1000 до 1150 Нм. Показатели динамики специалисты ателье не раскрыли, впрочем, как и стоимость доработок.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
