Mazda представила электрическую версию седана Mazda6e

10 января 2025, 15:00
Mazda представила электрическую версию седана Mazda6e

Презентация новой “электрички” состоялась на автошоу в Брюсселе. Новинка расширит ассортимент предлагаемых для популярной модели силовых агрегатов.

Mazda6e является европейской версией электрического седана Mazda EZ-6, представленного в апреле прошлого года на международном автошоу в Пекине. Седан продолжает развитие фирменного стиля Kodo. Среди интересных особенностей – красивая светодиодная рамка вокруг “глухой” панели, заменившей решетку радиатора, безрамные двери, низкая линия крыши и активный задний спойлер. Габаритные размеры новинки – 4921/18901491 мм, а расстояние между осями достигает 2895 мм.

Mazda6e создана при участии китайской компании Changan Automobile Co., котороя на протяжении 20 лет является партнером Mazda на китайском рынке. От своих “родственников” с ДВС новинка унаследовала стильный дизайн и высокое качество сборки, а специалисты Changan Automobile добавили электрический силовой агрегат и цифровой кокпит. Вся оперативная информация выводися на 10,2-дюймовый дисплей шкалы приборов и проекционный экран перед глазами водителя, а за вспомогательный функции и мультимедиа отвечает расположенный по центру сенсорный планшет диагональю 14,6 дюйма.

slider_image_177793
slider_image_177794
slider_image_177795

Заднеприводный седан будет предложен с двумя вариантами батареи на выбор. Базовая версия получит АКБ емкостью 68,8 кВт-ч, которая обеспечивает пробег до 479 км. Она может заряжаться на станциях мощностью 200 кВт. Восстановление от 10 до 80% емкости займет 22 минуты, а за 15 минут запас хода можно довести до 233 км. Более крупная батарея на 80 кВт-ч позволяет преодолеть расстояние до 552 км, а на пополнение энергии от 10 до 80% потребуется 45 минут. С меньшей батарей Mazda6e будет иметь в своем арсенале 258 л.с. и сможет разгоняться до первой “сотни” за 7,6 секунды. У версии с увеличенной батареей отдача немного меньше – 244 л.с., а спринт 0-100 км/ч займет 7,8 с.

Появление Mazda6e у дилеров ожидается летом нынешнего года, а цены и подробности о комплектациях станут известны ближе к началу продаж.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Доступный электрокроссовер Volkswagen ID. Cross рассекречен до премьеры
    Новинка 15 июля 2026 14:00
    Доступный электрокроссовер Volkswagen ID. Cross рассекречен до премьеры
    Концерн Volkswagen готовит к выводу на европейский рынок свой самый доступный электрический кроссовер – ID. Cross. Серийная версия новинки практически полностью повторяет одноименный концепт-кар, представленный в прошлом году. Модель спроектирована как более практичная альтернатива хэтчбеку ID. Polo.Внешность новинки выполнена в современном дизайнерском стиле немецкой марки. Кроссовер получил лаконичные светодиодные полосы оптики, чистые поверхности кузова без лишних выштамповок. На руле и на центральной консоли под 12,9-дюймовым экраном мультимедийной системы появились классические физические кнопки. Передняя панель обшита приятным на ощупь текстилем. Несмотря на скромные габариты (длина кузова составляет чуть более 4150 мм, а колесная база — 2601 мм), инженерам удалось получить максимум полезного пространства. Объем багажника за задними сиденьями составляет внушительные 475 л, а под капотом есть дополнительный 25-литровый отсек для зарядных кабелей. Это превосходит показатели не только прямых конкурентов, но и более крупного бензинового Volkswagen T-Roc. Электромобиль построен на модернизированной модульной архитектуре MEB+ и будет предлагаться исключительно в переднеприводном исполнении с одним электродвигателем. Покупателям предложат три модификации:•    Базовая: мотор мощностью 114 л.с. в сочетании с аккумуляторной батареей емкостью 37 кВт-ч. Запас хода составляет 316 км по циклу WLTP.•    Средняя: аналогичная батарея на 37 кВт⋅ч, но с более производительным двигателем на 133 л.с.•    Флагманская: топовый электромотор мощностью 208 л.с. и увеличенная батарея емкостью 52 кВт-ч. Такой кроссовер способен проехать на одном заряде до 436 км. Скорость восполнения энергии приемлемая: младшая батарея поддерживает зарядный ток постоянного тока мощностью до 90 кВт, а старшая – до 105 кВт. Процесс быстрой зарядки от 10% до 80% занимает около 24 минут. Также новинка поддерживает функцию двунаправленной зарядки (V2L) для питания внешних электроприборов.Список опций для компактной модели впечатляет: покупателям будут доступны передние кресла с электрорегулировками в 12 направлениях и встроенной программой массажа, матричные фары, панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль и премиальная аудиосистема Harman Kardon с 10 динамиками. Старт европейских продаж намечен на осень текущего года по цене от 28 000 евро.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз