Японская компания Mazda провела плановое обновление своего популярного пикапа BT-50. Новинка получила свежую внешность, новый 2,2-литровый турбодизель, а также расширенный пакет базового и опционного оборудования. Производство новинки организовано на предприятии компании в Тайланде.
Покупателям будут предложены несколько вариантов силовых агрегатов. Базовая версия будет оснащаться новым 2,2-литровым 4-цилиндровым турбодизелем MaxForce, который развивает мощность 120 кВт/163 л.с. и обладает крутящим моментом 400 Нм. Это на 13 “лошадок” и 50 Нм больше, чем у прежнего 1,9-литрового турбодизеля, который отправился “на покой”. Вся эта мощь будет отправляться к задней паре колес посредством 6-ступенчатой “механики” или новой 8-ступенчатой автоматической трансмиссии. Последняя обеспечивает улучшенную топливную экономичностью и значительно тише работает, чем прежняя 6-ступенчатая АКП.
Более дорогая версия будет оснащаться 3-литровым турбодизелем, имеющим в своем распоряжении 140 кВт/190 л.с. мощности и 450 Нм крутящего момента. Этот мотор работает в паре с 6-ступенчатыми МКП или АКП, а привод осуществляется на все 4 колеса. Версия 4WD также оснащена задней блокировкой дифференциала и специальным “внедорожным” режимом работы силового агрегата.
Внешне новинка выделяется самой большой в истории марки эмблемой на облицовке радиатора и новыми светодиодными фарами. Для обновленного пикапа подготовили палитру из пяти цветов, включая три новых оттенка Red Earth Metallic, Geode White Pearl и Sailing Blue Metallic. Кроме того, в ассортименте появились новые 17- и 18-дюймовые диски оригинального дизайна.
Измененный дизайн интерьера включает новую торпеду с 7-дюймовой цифровой шкалой приборов, которую дополняет 8- или 9-дюймовый дисплей инфо-развлекательной системы. Для новинки расширен ассортимент электронных помощников водителю (ADAS), включая новую систему Rear Cross Traffic Brake.
https://youtu.be/aRlWHasOk8Q
Пикап уже доступен для покупателей в Тайланде, где организовано его производство. Стоимость стартует с 762000 бат ($22100) за базовую версию Free Style, 2,2-литровым мотором и задним приводом. За топовую версию с пятиместной 4-дверной кабиной, 3-литровым турбодизелем и полным приводом просят от 1352000 бат ($39200).
-
Военная техника 02 июля 2026 16:00В ЗСУ показали работу бронированного автотопливозаправщика Oshkosh (ВИДЕО) -
Акции и скидки 02 июля 2026 15:30Комфорт премиального уровня – Škoda Octavia Selection Premium -
Новинка 02 июля 2026 15:00Revology Cars представилa 710-сильний рестромод легендарного Mustang Boss 429Американская компания Revology Cars, известная своими безупречными проектами по лицензионному воссозданию и модернизации классических моделей Ford, объявила о расширении своего портфолио. Ателье официально презентовало свой самый первый автомобиль, созданный по образу и подобию культового маслкара 1970 года – Mustang Boss 429. Уникальная машина под порядковым номером 367 сочетает в себе аутентичную эстетику золотой эпохи «детройтского железа» с динамикой и надежностью современного суперкара. Автомобиль окрашен в исторический коралловый оттенок Calypso Coral, который идеально контрастирует с роскошным белым салоном Arctic White. В интерьере мастера использовали эксклюзивную полнозернистую кожу Nappa с особой плетеной текстурой на центральных частях сидений. Несмотря на внешнюю идентичность оригиналу, разработчики подчеркивают, что модель 1970 года имеет ряд существенных отличий от модификации 1969 года: в частности, массивный воздухозаборник на капоте теперь окрашен в черный цвет, а вместо четырехфарной головной оптики установлена классическая двухфарная конфигурация. Однако главные изменения скрыты под капотом. Вместо оригинального, но капризного карбюраторного мотора, рестромод оснастили сверхмощным 5,0-литровым двигателем Ford/Roush Gen 4 Ti-VCT V8 с механическим нагнетателем. Этот современный силовой агрегат развивает впечатляющие 710 л.с. и работает в паре с усиленной 6-ступенчатой механической коробкой передач Tremec T-56XL. Вся техническая начинка и геометрия кузова были спроектированы заново, чтобы владелец мог ежедневно комфортно и безопасно эксплуатировать редкий автомобиль на современных дорогах общего пользования.https://youtu.be/k-oIMZnJBl4Справка «АЦ»Оригинальный Ford Mustang Boss 429 1969–1970 годов является одним из самых редких и дорогих коллекционных маслкаров в мире. Компания Ford создала его исключительно ради омологации нового гигантского 7-литрового двигателя (429 куб. дюймов) для гоночной серии NASCAR. Мотор оказался настолько огромным, что стандартное подкапотное пространство Mustang не могло его вместить. Для расширения колеи, переноса опор амортизаторов и финальной сборки машин Ford пришлось нанять стороннее гоночное ателье Kar Kraft. В 1970 году было выпущено всего 499 таких автомобилей, что делает любой уцелевший оригинал объектом аукционных торгов с ценником в сотни тысяч долларов.
