Международный фестиваль моды и фотографии во французском Йере стал ареной для презентации электрического Mercedes-Benz CLA. Автомобиль в дизайнерском камуфляже под названием Erlkönig («Лесной царь»).
Самый компактный электрический спортседан CLA будет использовать новую платформу Mercedes‑Benz Modular Architecture (MMA) с базовым задним приводом. По предварительным данным новинка получит 800-вольтовую архитектуру и будет расходовать примерно 12 кВт-ч электроэнергии на 100 км пути. Заявленный запас хода — около 750 км. Для CLA предложат две батареи, в том числе инновационную АКБ с анодом из оксида кремния, которую можно будет зарядить на 400 км за 15 минут.
https://youtu.be/nAdzS4BappQ
Дизайн модели выполнен в стилистике “старших” электрокаров бренда. В салоне ожидается инфо-развлекательный комплекс Superscreen во всю ширину передней панели и парящий центральный тоннель. Продажи CLA EQ в Европе запланированы на 2025 год.
-
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование. -
Видео 30 мая 2026 11:00Компания Greyhound запускает юбилейные автобусы к 250-летию Америки -
Новинка 30 мая 2026 09:00ИИ и кресла-трансформеры: Leapmotor раскрыл роскошный интерьер минивэна D99