В скором времени Mercedes V-Class покинет конвейер, уступив место новому VLE. Чтобы немного скрасить это событие, компания презентовала специальную версию модели и не одну, а сразу две.
Новинки получили богатое оснащение, причем большинство оборудования ранее было доступно только в качестве опций. Так, V-Class Special Edition Style оснастили сиденьями и рулевым колесом с подогревом, парковочным ассистентом с камерами кругового обзора и адаптивным круиз контролем. Еще широкий пакет систем помощи водителя, включая зимний. Стоимость такой версии V-Class начинается от 65 тысяч евро.
Еще одной доступной к заказу версией является Avantgarde и она получила отделку салона высококлассной кожей, максимальный пакет систем помощи водителю и ассистентов безопасности, систему объемного звучания Burmester с технологией "Dolby Atmos" и функцию дополненной реальности для навигационной системы MBUX. Ездит минивэн на 18-дюймовых легкосплавных дисках, его цена начинается от 73 тысяч евро.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
