Mercedes вывел на дорожные тесты конкурента Porsche Taycan (фото)

27 мая 2025, 09:00
Mercedes вывел на дорожные тесты конкурента Porsche Taycan (фото)

Будущий флагманский электромобиль Mercedes-AMG вновь выехал на дорожные тесты. В этот раз его кузов покрыт менее плотным камуфляжем, что позволило рассмотреть особенности стиля модели.

Четырехдверный электромобиль является серийной версией концепта Vision AMG, показанного в 2022 году, но выглядит менее футуристично. Передние крылья лишены выступов, которые придавали концепту некой сексуальности, а капот получил более плоскую форму. Изменилась и заглушка на месте решетки радиатора, став более узкой, а фирменные ДХО в форме звезд просто вмонтированы в обычные светодиодные блоки, а не встроены в кузов.

Заглянуть в салон электромобиля фотошпионам не удалось. Однако инсайдеры предполагают, что его также могут упростить, лишив излишней футуристичности. Но однозначно он будет просторный и комфортный. А что касается оснащения, то оно будет на уровне флагманских моделей немецкой марки.

Построена новинка на новой платформе AMG.EA и получит электромоторы с осевым потоком от британской Yasa. Мощность каждого не менее 480 л.с. и 800 Нм крутящего момента, и это при весе всего в 24 кг. Так что с такими моторами соперник Porsche Taycan может легко выдавать более 1000 л.с. мощности. О дате дебюта пока информации нет.

slider_image_175189
slider_image_175190
slider_image_175191
Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз