У сучасній війні роль безпілотних авіаційних комплексів важко переоцінити. Ефективність застосування БПЛА ще більше зростає, коли в арсеналі є апарати різного типу - це дозволяє моментально реагувати на потреби бойового завдання. Саме для розв'язування комплексних задач і призначений проєкт "Загін "Метелики", реалізовує який благодійний фонд "Україна в огні" разом з однодумцями. База – повнопривідний мікроавтобус з багажним відділенням, яке дозволяє одночасно перевозити БПЛА типу "крило", мультикоптери – розвідувальні й ударні (з системою скидання боєприпасів і камікадзе). Наприклад, літак "Лелека-100" має достатньо великий радіус дії у чотири десятки кілометрів і тривалий час польоту, він знаходить ціль, після чого йде застосування ударного мультикоптера (FPV чи з "дроп-системою").
"Загін "Метелики" – це не просто транспорт, а дійсно мобільна точка керування для екіпажів БПЛА. Автомобіль має відповідне обладнання - великий монітор для детального спостереження за полем бою; генератор і зарядна станція для безперебійного живлення; "Старлінк" для підімкнення до мережі інтернет; камуфляжні сітки для забезпечення малопомітності на місцевості.
Черговий такий мікроавтобус було споряджено завдяки допомозі компанії BAYADERA GROUP. Комплекс передали окремому розвідувальному полку, який має досвід користування уже декількома такими "метеликами".
"БПЛА – чи не найважливіша техніка для розвідки. Дізнавшись про те, що проєкт допомагатиме саме розвідникам, ми відчули потребу долучитися до реалізації цієї дуже потрібної ідеї. Адже ця війна вимагає просунутих технологій, до яких належать і сучасні безпілотні авіаційні комплекси. Вважаємо, що саме якісне озброєння допоможе здолати підступного ворога. Компанія BAYADERA GROUP продовжує фокусуватися на адресній допомозі Збройним Силам України, і це наближає до перемоги та миру в нашій країні", – вважає Світлана Шибецька, PR&Communications Manager BAYADERA GROUP. "Ці транспортні засоби допоможуть нашому особовому складу більш якісно виконувати завдання за призначенням і нищити ворога. Від імені наших солдатів, сержантів, офіцерів дякую вам за цю допомогу", – відзначив під час отримання ключів від "метелика" представник командування військової частини.
Нагадаємо, що "Загін "Метелики" – це не перший проєкт, який разом втілюють компанія BAYADERA GROUP і благодійний фонд "Україна в огні". Раніше для забезпечення потреб військових на фронт був відправлений мобільний шиномонтаж (автобус з відповідним обладнанням). Разом до Перемоги!
Подробиці тут.
-
Событие 23 июля 2026 14:00Scania наращивает поставки автомобилей -
Событие 23 июля 2026 13:30Электромобиль за полцены: VW запустил в Германии революционную программу e.loopКонцерн Volkswagen Group представил в Германии масштабную программу корпоративного лизинга под названием e.loop. Новая схема позволяет официально снизить затраты на владение электромобилем до 50% по сравнению с обычным частным лизингом без первоначального взноса.Суть программы e.loop заключается в инновационной системе «конвертации зарплаты» (salary sacrifice). Работодатель заключает соглашение с дилерской сетью Volkswagen Group Retail Deutschland (VGRD), после чего сотрудник может выбрать любой электромобиль онлайн на срок 24 или 36 месяцев. Ежемесячный платеж вычитывается напрямую из брутто-зарплаты (до уплаты налогов), что автоматически уменьшает налогооблагаемую базу и снижает подоходный налог для сотрудника. Условия владения сформированы по принципу «все включено»: в стоимость лизинга уже заложены сам автомобиль, страховка и техническое обслуживание. Модельный ряд программы максимально широк – от массового хэтчбека Volkswagen ID.3 до премиального электрического кроссовера Porsche Cayenne Electric. Для бизнеса это выгодно повышением привлекательности рабочих мест и улучшением экологического профиля (ESG). Однако есть и риски: если сотрудник решит уволиться, компания может временно остаться с балластом в виде неиспользуемого автомобиля. По прогнозам VGRD, к 2030 году на программу e.loop будет приходиться от 5% до 10% всех продаж новых машин в Германии. -
Событие 23 июля 2026 13:00Китайская экспансия в Испанию: Geely займет простаивающий конвейер завода FordКонцерн Geely договорился с компанией Ford о передаче в свое распоряжение неиспользуемой сборочной линии на заводе в испанской Валенсии. Главной причиной такого шага стали жесткие европейские пошлины на импорт машин из КНР. Локальная сборка позволит Geely официально обойти эти ограничения. Завод Almussafes рассчитан на выпуск 450 тысяч автомобилей в год, но уже несколько лет загружен менее чем на четверть. Сейчас там собирают кроссовер Ford Kuga. Хотя официально конкретная модель китайской марки для Испании еще не подтверждена, инсайдеры указывают на новый доступный электрический хэтчбек EX2. К слову, в прошлом году он стал абсолютным бестселлером на домашнем рынке Китая. Подробности сделки официально озвучит премьер-министр Испании Педро Санчес в конце текущей недели. Испания активно привлекает автопроизводителей из КНР, поскольку не имеет собственной крупной автоиндустрии уровня Германии или Италии. В стране уже развернули бурную деятельность и другие бренды: Chery перезапустила бывший завод Nissan в Барселоне, а корпорация BAIC готовит производство внедорожников в Андалусии. Кроме того, концерн Stellantis планирует запустить совместное производство аккумуляторов с китайским гигантом CATL в Сарагосе.Справка «АЦ»Сотрудничество Ford и Geely может оказаться куда более глубоким, чем банальная аренда мощностей. Согласно неофициальным данным, американская сторона рассматривает возможность создания собственного доступного электромобиля на основе платформы Geely EX2. Подобный подход совместного использования архитектур (Badge engineering) стал для индустрии нормой. Например, Ford уже успешно выпускает свои новейшие европейские электрокроссоверы Explorer и Capri на модульной платформе MEB от концерна Volkswagen.
