MG анонсировал спорткар Cyber GTS

11 июля 2024, 17:30
MG анонсировал спорткар Cyber GTS

Британский бренд MG презентовал на “домашнем” автошоу Festival of Speed в Гудвуде стильный спорткар Cyber GTS Concept.

Концепт MG Cyber GTS унаследовал много кузовных элементов от родстера Cyberster, включая переднюю часть, бамперы и светотехнику. Однако выдвижной тканевый верх родстера был заменен фиксированной крышей, в результате задняя часть выглядит очень элегантно. Что еще более важно, концепцт — это не просто проектное исследование, поскольку может в ближайшее время превратиться в серийную модель. По словам MG, концепт Cyber GTS «исследует потенциал MG в создании нового будущего для модели GTS в эпоху электромобилей», следуя по стопам родстера Cyberster.

slider_image_181527
slider_image_181528
slider_image_181529
slider_image_181530

Напомним, что родстер Cyberster, был представлен в 2023 году. Он является отсылкой к классическим британским спорткарам и, в частности, стильному MGB GT из далеких 60-х. Автомобиль оснащен складным тканевым верхом, а по дизайну напоминает бестселлер Mazda MX-5. Правда, в отличие от последнего, внутри британский родстера – полностью электрическая начинка.

MG пока сохраняет в тайне техническую спецификацию о концепте. С учетом близости к родстеру MG Cyberster, можно предположить, что автомобиль унаследует аналогичную электрическую модульную платформу Modular Scalable Platform архитектуру. Наиболее мощной модификацией родстера является полноприводная версия с двумя электромоторами суммарной мощностью 400 кВт/544 л.с. и батареей емкостью 77 кВтч. Он способен разгоняться до “сотни” за 3,2 с. Кроме того, есть заднеприводная версия с батареей на 64 кВтч и одним мотором 231 кВт/314 л.с.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как на автомобиле впервые превысили скорость 160 км/ч
    Событие 31 мая 2026 16:16
    Как на автомобиле впервые превысили скорость 160 км/ч
    В этот день, 31 мая 1902 года по улицам Статен-Айленда, одного из районов Нью-Йорка, гоночный электромобиль Baker Torpedo буквально пролетел зачетную милю – всего за 36 секунд. Таким образом впервые в мире на автомобиле была превышена скорость в 160 км/ч. Однако этот рекорд не был официально зарегистрирован, так как машина попала в жуткую аварию. Проезжая трамвайные пути, она потеряла управление, что привело к гибели двух зрителей. При этом сам пилот – Уолтер Бейкер и сидевший с ним механик не пострадали. Их спасли плечевые ремни безопасности, которые были настоящей диковинкой на то время. Baker Torpedo имел аэродинамический кузов каплевидной формы, опередивший свое время. Его высота составляла всего 122 см. Корпус изготовили из алюминия, что обеспечило сравнительно небольшой вес автомобиля – 1400 кг. Машина приводилась в движение 14-сильним электромотором Elwell-Parker, который питали 11 свинцово-кислотных батарей. Привод на колеса осуществлялся двойной цепью. Колеса на 36 дюймов были спицованными, с аэродинамическими колпаками и низкопрофильными пневматическими шинами. Постройка электромобиля обошлась Уолтеру Бейкеру в 10 тыс долларов, что по сегодняшним меркам эквивалентно сумме в $380 тыс. Вскоре конструктор построил еще два, уменьшенных образца гоночного электромобиля – Torpedo Kid. Эти машины способны были покрывать милю всего за 58 секунд.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз