Британская компания Mini презентовала хэтчбек и кабриолет в топовом исполнении John Cooper Works. Новинки выделяются ярким дизайном и получили ряд обновлений в технике.
Вскоре после дебюта электрической версии Mini John Cooper Works Electric, компания подготовила варианты для фанов традиционных двигателей внутреннего сгорания. Mini John Cooper Works доступен с трехдверным кузовом хэтчбек или в варианте с мягким тканевым верхом. Под капотом новинки располагается хорошо знакомый 2-литровый 4-цилиндровый бензиновый мотор с турбонаддувом. Он имеет в своем активе 170 кВт/231 л.с. мощности и 380 Нм (+60 Нм) крутящего момента. В паре с ним работает исключительно 8-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями, которая отправляет всю мощь мотора к передним колесам.

По данным производителя, разгон от 0 до 100 км/ч занимает 6,1 секунды для хэтчбека и 6,4 секунды для чуть более тяжелого кабриолета. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 и 245 км/ч соответственно.

Наиболее заметным внешним отличием новинки является центральная выхлопная труба на заднем диффузоре. “Горячий” хэтчбек оснащен Тормозные суппорты, корпусы зеркал, крыша (у хэтчбека) и вставки в бамперах окрашены в ярко-красный оттенок Chili Red. Кроме того, новинки украсили логотипами JCW на задней двери. Покупатели смогут выбирать между 17- и 18-дюймовыми легкосплавными дисками, а в палитре цветов появился новый вариант Copper Grey.

Интересно, что кабриолет унаследовал от предшественника крупные задние фонари, а на хэтчбеке они уже нового образца.

Главной изюминкой интерьера является большой круглый OLED-дисплей, который теперь является общей чертой всего модельного ряда Mini. Специфические детали JCW включают спортивные сиденья и рулевое колесо, а также черная обивка с красными акцентами. Оборудование довольно щедрое. включая аудиосистему Harman Kardon и расширенный список систем ADAS.

Новый Mini John Cooper Works будет выпускаться на заводе компании в Оксфорде, а первые экземпляры отправятся к покупателям в начале 2025 года. Цены стартуют с $40480 за хэтчбек и c $45670 – за кабриолет.
-
Событие 31 мая 2026 16:16Как на автомобиле впервые превысили скорость 160 км/чВ этот день, 31 мая 1902 года по улицам Статен-Айленда, одного из районов Нью-Йорка, гоночный электромобиль Baker Torpedo буквально пролетел зачетную милю – всего за 36 секунд. Таким образом впервые в мире на автомобиле была превышена скорость в 160 км/ч. Однако этот рекорд не был официально зарегистрирован, так как машина попала в жуткую аварию. Проезжая трамвайные пути, она потеряла управление, что привело к гибели двух зрителей. При этом сам пилот – Уолтер Бейкер и сидевший с ним механик не пострадали. Их спасли плечевые ремни безопасности, которые были настоящей диковинкой на то время. Baker Torpedo имел аэродинамический кузов каплевидной формы, опередивший свое время. Его высота составляла всего 122 см. Корпус изготовили из алюминия, что обеспечило сравнительно небольшой вес автомобиля – 1400 кг. Машина приводилась в движение 14-сильним электромотором Elwell-Parker, который питали 11 свинцово-кислотных батарей. Привод на колеса осуществлялся двойной цепью. Колеса на 36 дюймов были спицованными, с аэродинамическими колпаками и низкопрофильными пневматическими шинами. Постройка электромобиля обошлась Уолтеру Бейкеру в 10 тыс долларов, что по сегодняшним меркам эквивалентно сумме в $380 тыс. Вскоре конструктор построил еще два, уменьшенных образца гоночного электромобиля – Torpedo Kid. Эти машины способны были покрывать милю всего за 58 секунд. -
Событие 31 мая 2026 13:00Парк электробусов в Латинской Америке достиг 10 000 единиц -
ДТП 31 мая 2026 11:00Как беспилотный автобус столкнулся с трамваем в Гетеборге