Российская Федерация продолжает полномасштабные военные действия на территории Украины. Для того, чтобы жители страны всегда оставались на связи, мобильные операторы Kyivstar, lifecell и Vodafone согласились предоставлять услуги даже при отсутствии средств на счетах абонентов.
Так, пользователи Kyivstar смогут общаться в сети без предоплаченного пакета услуг. Комиссия за услугу «экстра-деньги», которая позволяет заказать дополнительные средства на счет, а вернуть их позже, также упразднена. К тому же оператор вдвое увеличил кредитный лимит и предоставляет бесплатный домашний интернет.
Lifecell предоставляет для своих абонентов дополнительные 30 минут на все мобильные и стационарные номера по всей Украине и 5ГБ интернета, которые можно использовать в течение месяца.
Vodafone Ukraine создал новый бесплатный пакет услуг, который будет действовать на протяжении месяца с момента подключения. Он включает 1000 минут и 10 ГБ интернета. Заказать его могут даже те абоненты, у которых есть задолженность. К тому же расширен срок действия кредитного лимита до 90 дней. Все это сделано для того, чтобы украинцы всегда оставались на связи.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
