Купленный всего несколько месяцев назад суперкар Audi R8 стал «тестовым» автомобилем угонщика, который тот украл прямо возле дома владельца в Австралии. Инцидент произошел 20 декабря, и самое интересное то, что во время безрассудной езды злоумышленника включился регистратор, который и записал поездку от начала до конца.
В ролике видно, как злоумышленник нарушал правила, превышал скорость, гоняя на 160 км/ч, передвигаясь в обратном направлении по улицам с односторонним движением, обгоняет в поворотах и творит прочий беспредел.
В конце записи слышен звуковой сигнал, свидетельствующий об ошибке из-за перегретого сцепления и сломанной задней стойки. Все это стало причиной его неосторожного вождения и, как следствие, возможностью полицейских выследить нарушителя по следам шин.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=LF9-qBXsqgw&feature=emb_logo[/embed]
Сам же преступник, скорее всего, не знал о регистраторе и считал, что ему все сойдет с рук. Через несколько дней после происшествия полиция арестовала подозреваемого. 49-летнего Даррена Джонса обвинили в целом ряде правонарушений, включая угон, езду без прав и неосторожное вождение.
Когда автомобиль нашли, он был в плачевном состоянии. Его ущерб владелец оценил в 100 тысяч долларов.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
