С начала полномасштабной войны из Украины за границу запрещен выезд мужчин в возрасте от 18 до 60 лет. Беспрепятственно это могут сделать только граждане определенных категорий, в том числе и лица с инвалидностью.
Однако из-за частой фальсификации, Кабмин принял решение изменить список документов, разрешающих избежать мобилизацию и покинуть территорию страны. В частности, из перечня исключили справку к акту осмотра медико-социальной экспертной комиссией (форма первичной учетной документации № 157-1/о). И теперь, даже при наличии такой справки, мужчины не смогут выехать из Украины. Им нужно предоставить другие документы.
По словам Министра здравоохранения Виктора Ляшко, в справке МСЭК нет информации о лице, которое ее предоставляет, а значит риск подделки очень высок. Он отметил, что данное изменение поможет избежать злоупотребления служебным положением медицинскими работниками, а также уменьшить коррупционные схемы.
Людям с инвалидностью для пересечения границы нужно иметь следующие документы:
- удостоверение, подтверждающее соответствующий статус;
- пенсионное удостоверение или удостоверение, подтверждающего назначение социальной помощи, в которых указана группа и причина инвалидности;
- справку для получения льгот лицами с инвалидностью, не имеющими права на пенсию или социальную помощь, по форме, утвержденной Минсоцполитики.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
