Поставки Tesla Cybertruck начались в конце 2023 года и вот уже первые поврежденные экземпляры модели появились на аукционе IAAI. Один из электропикапов побывал в аварии, а второй был затоплен водой.
Первый из электромобилей визуально выглядит отлично, за исключением небольшого количества грязи на кузове. Однако это впечатление обманчиво, так как в листинге на IAAI указано, что Cybertruck был затоплен пресной водой. Линия залива находится чуть выше верхней части боковых юбок. Неизвестно, попала ли она в кабину и есть ли проблемы с батареей. Примечательно, что на одометре авто зафиксировано всего 26 миль (около 42 км) пробега.
Что касается второго Cybertruck, то здесь ситуация хуже. Электрокар побывал в аварии и у него повреждена передняя часть. Видимо удар был очень сильным, так как у пикапа погнут капот и разбит бампер, а в салоне сработали подушки безопасности. Авария произошла, когда Tesla проехал 3932 мили (около 6328 км).
Оба электромобиля выглядят вполне пригодными для восстановления, а если учитывать, что их с аукциона можно приобрести по приемлемой цене, то это предложение вообще выглядит заманчиво. Однако не стоит забывать, что достать запчасти будет очень сложно, да и затратно.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
