На Крещатике в выходные частично откроют движение

25 июня 2015, 12:30
На Крещатике в выходные частично откроют движение

Соответствующие изменения значатся в распоряжении мэра Киева Виталия Кличко № 613, опубликованном на сайте Киевской городской государственной администрации, сообщает www.delo.ua Теперь автомобилисты смогут пользовать главной улицей столицы уже целый субботний день, а не только с позднего вечера, как было до последнего времени.

Внесенные изменения касаются закрытия движения транспорта по ул. Крещатик в выходные и нерабочие дни религиозных праздников. Так, в субботу пешеходный режим на Крещатике начнет действовать с 19:00 до 22:00, в воскресенье — с 10:00 до 22:00, в праздничные и нерабочие дни религиозных праздников — с 8:00 до 22:00. Новый режим будет работать до 31 декабря 2015 г. В документе отмечается, что данные изменения вводятся с целью улучшения пропускной способности улично-дорожной сети центральной части Киева.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз