Американский онлайн-аукцион Copart выставил на продажу коллекцию классических Chevrolet Corvette разных годов. Винтажные «двухдверки» пострадали во время урагана «Иэн», пронесшегося над Флоридой в сентябре прошлого года. Скорость ветра достигала 240 км/ч, а высота волн — до 3,4 метра. Стихия унесла жизни 152 человек и нанесла ущерб в размере 113 миллиардов долларов. На этом фоне покореженные автомобили, хотя и классические не кажутся такой уж потерей.
Больше всех пострадал Corvette 1956 года в классической двухцветной красно-белой окраске. У автомобиля отсутствуют капот и крышка багажника. Также существенно пострадали задние крылья и мягкая складная крыша. Кузов и салон покрыты слоем пыли и грязи.
Практически полностью уничтожен C2 Corvette 1965 года. Фактически, у автомобиля нет передней части кузова. Водительская дверь оторвана. Также разрывы видны на заднем крыле и в районе багажного отделения. Все стекла разбиты, а половина переднего бампера торчит вместе с радиатором, стоящим не на своем законном месте.
Куда лучше выглядит черный кабриолет Corvette 1959 года. Его вполне можно восстановить. Правда, новому владельцу придется перешить салон. Поскольку отсутствие жесткой крыши сыграло свою роковую роль.
Купе C2 Corvette 1966 года выпуска пострадало меньше. Хотя влага все же попала в салон, а это означает, что может быть плесень.
Самый новый из «битков» — Corvette C4 1995 года — получил свидетельство об уничтожении, что не позволяет использовать его в США. Но за пределами страны он мог бы еще поездить. Большая часть кузова, как и складной верх выглядят нетронутыми. Хотя моторный отсек и салон покрыты грязью и песком.
Столь существенные разрушения кузовов «Корветов» объясняются тем, что материалом для них служит стекловолокно. Оно устойчиво к ржавчине, но перед стихией оказалось беззащитным. В некоторых случаях разорванный корпус из стекловолокна ремонтировать гораздо труднее, чем традиционный стальной автомобиль. Ну и стекловолоконный корпус совсем не означает, что в конструкции нет металлических элементов. Рама, подвеска, двигатель — все это пострадало от воды и грязи. Но какие-то детали винтажных «битков» могут пригодиться для ремонта других Chevrolet Corvette.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
