О том, что на украинские дороги выедут полицейские автомобили-фантомы, стало известно еще в конце 2020 года. С их помощью правоохранители намерены привлекать к ответственности нарушителей ПДД. В основном скрытая фиксация будет вестись за теми, кто игнорирует установленный скоростной режим.
В настоящее время в распоряжении полиции находится четыре кроссовера Skoda Kodiaq, оснащенные специальными датчиками и радарами, которые позволяют фиксировать скорость машин, двигающихся как в попутном, так и в противоположном направлении. Пока они используются в тестовом режиме. Один из таких «фантомов» заметили на дорогах Киева. Фото опубликовали в Instagram-аккаунте vehicle.exlusive.
Полицейский кроссовер Шкода Кодьяк окрашен в серый цвет и внешне не отличается от обычного автомобиля. Даже номерные знаки на нем установлены гражданские. Лишь при детальном осмотре можно заметить спецоборудование, в числе которого стробоскопы (встроены в бампер) и проблесковые маячки. Под задним стеклом установлен радар. В передней части автомобиля находится аналогичное оборудование.
После окончания тестового периода фантомные патрули начнут на законных основаниях фиксировать нарушения. К тому же у инспекторов есть право останавливать водителей-нарушителей и вручать им протоколы. На первых этапах такие автомобили смогут только фиксировать превышение скорости, а в последствии их функционал расширят. По данным полиции, до конца 2021 года число «фантомов» достигнет 150 единиц, а к 2024-му и вовсе перешагнет отметку в 300 штук.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
