Жюри конкурса Women's World Car of the Year (WWCOTY) опубликовало шорт-лист претендентов на звание «Лучший женский автомобиль 2023 года». Как и предыдущие 12 лет, начиная с 2009 года победителей в шести категориях выбрала команда из 63 женщин-автожурналистов из 45 стран на пяти континентах.
Все претенденты прошли строгие тесты на вождение, подробный анализ и тщательную сравнительную оценку. Оценивались такие критерии, как дизайн, вождение, безопасность, комфорт, технологии, эффективность, воздействие на окружающую среду, а также соотношение цены и качества.

Как и в предыдущие годы, процесс голосования контролировался международной организации Grant Thornton International. Аудиторы принимают участие в подсчете голосов с момента учреждения конкурса.
Победителями в категориях названы:
- «Лучший городской автомобиль» - Kia Niro;
- «Лучший семейный кроссовер» - Jeep Avenger;
- «Лучший большой автомобиль» - Citroën C5 X;
- «Лучший большой внедорожник» - Nissan X-Trail;
- «Лучший спорткар» - Audi RS 3;
- «Лучший полноприводный внедорожник и пикап» - Ford Ranger.
В прошлом году победителем стал Peugeot 308 третьего поколения, который вышел в финал в категории «Луший городской автомобиль». Также на первенство претендовали Kia Sportage, BMW iX, Ford Mustang Mach-E, Audi e-tron GT и Jeep Wrangler 4xe.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели