Названы лучшие подержанные автомобили 2021 года – лидер неожиданный

30 сентября 2021, 16:05
Названы лучшие подержанные автомобили 2021 года – лидер неожиданный

Британский журнал WhatCar начал постепенно подводить итоги 2021 года и составлять финальные рейтинги. На этот раз аналитики провели исследование рынка и сформировали список лучших подержанных автомобилей.

Эксперты рассмотрели все модели, которые в настоящее время предлагаются на вторичном рынке, и разделили их на 17 категорий. Каждая машина получила определенную оценку от жюри. Именно на их основании и были выбраны победители. Среди критериев, по которым выставлялись баллы, основными были надежность, универсальность, доступность, а также соотношение цена/качество.

Лидером рейтинга стал представитель французской марки – семиместный кроссовер Peugeot 5008. Специалисты выделили широкую моторную гамму модели, комфортный салон и исключительное оснащение. Для максимальной объективности эксперты WhatCar указали в каждой категории тех, кто занял второе место. Причем на него было по два претендента.

Лучшими подержанными автомобилями 2021 года в каждой категории признаны:

  • городской автомобиль: первое место – Kia Picanto (2017-настоящее время); второе место – Hyundai i10 (2014-2020) и Volkswagen Up (2012-настоящее время);
  • легковой автомобиль: первое место – Skoda Fabia (2015-настоящее время); второе место – Seat Ibiza (2017-настоящее время) и Suzuki Swift (2010-2017);
  • семейный автомобиль: первое место – Audi A3 (2013-2020); второе место – Skoda Octavia (2013-2020) и Volkswagen Golf (2013-2020);
  • автомобиль бизнес-класса: первое место – Audi A4 (2015-настоящее время); второе место – BMW 3 серии (2019-настоящее время) и Volkswagen Passat (2015-настоящее время);
  • премиальный автомобиль: первое место – BMW 5-Series (2017-настоящее время); второе место – Audi A8 (2017-настоящее время) и Mercedes-Benz S-Class (2014-2020);
  • компактный кроссовер: первое место – Seat Arona (2018-настоящее время); второе место – Audi Q2 (2016-настоящее время) и Renault Captur (2013-2019);
  • семейный кроссовер: первое место – Skoda Karoq (2017-настоящее время); второе место – Seat Ateca (2016-настоящее время) и Volkswagen Tiguan (2016-настоящее время);
  • полноразмерный кроссовер: первое место – Peugeot 5008 (2017-настоящее время); второе место – Audi Q5 (2018-настоящее время) и Skoda Kodiaq (2016-настоящее время);
  • роскошный автомобиль: первое место – Audi Q7 (2015-настоящее время); второе место – Porsche Macan (2014-настоящее время) и Volvo XC90 (2015-настоящее время);
  • минивэн: первое место – Volkswagen Touran (2015-настоящее время; второе место – Ford Galaxy (2015-настоящее время) и Citroen Grand C4 Picasso (2014-2018);
  • универсал: первое место – Skoda Octavia (2013-2020); второе место – BMW 5-Series (2017-настоящее время) и Volkswagen Passat (2015-настоящее время);
  • спортивный автомобиль: первое место – Ford Fiesta ST (2013-2017); второе место – BMW M135i (2012-2016) и Renault Megane RS (2018-настоящее время);
  • купе/кабриолет: первое место – BMW 4 Series Gran Coupe (2014-2020); второе место – Audi TT (2014-настоящее время) и Audi A3 Cabriolet (2014-2020);
  • спорткар: первое место – BMW i8 (2014-2020); второе место – Porsche Cayman (2013-2016) и Mazda MX-5 (2015-настоящее время);
  • спортивный седан: первое место – Mercedes-AMG E63 (2017-настоящее время); второе место – Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2016-настоящее время) и Mercedes-AMG C63 (2016-настоящее время);
  • гибридный автомобиль: первое место – BMW 530e (2017-настоящее время); второе место – Hyundai Ioniq (2017-настоящее время) и Volkswagen Passat GTE (2015-настоящее время);
  • электромобиль: первое место – Renault Zoe (2013-настоящее время); второе место – Nissan Leaf (2018-настоящее время) и Tesla Model 3 (2019-настоящее время).

slider_image_196825
slider_image_196826
slider_image_196827
slider_image_196828
slider_image_196829
slider_image_183552
slider_image_196830
slider_image_196831
slider_image_196832

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз