Компания Skoda известна своими проектами, позволяющими реализовать потенциал молодых талантливых студенческих коллективов. Теперь аналогичный проект появился у студентов в Индии.
Проект был создан под руководством опытных специалистов из Skoda Auto Volkswagen India. Базирующаяся в Пуне компания курирует бренды VW Group в Индии, обладая богатым опытом в области НИОКР. За основу для своих изысканий индийские студенты выбрали субкомпактный кроссовер VW Taigun, который разработан в Индии для местного рынка. На его базе в рамках проекта был создан оригинальный концептуальный пикап. Пятиместный салон машины практически не претерпел изменений, а вот в задней части появилась большая грузовая платформа для перевозки самых разнообразных грузов.

Задние фонари и бампер позаимствовали у компактного седана VW Virtus, который продается на индийском рынке. Расширители крыльев в виде шестигранников выполнены на 3D-принтере, а яркие декоративные аппликации серого и оранжевого цветов помогают скрасить непропорциональную форму машины. Брутальности машине придают защита двигателя, шноркель, дополнительная светотехника на крыше и массивные диски с внедорожной резиной.

Напомним, что серийный Taigun имеет переднеприводную трансмиссию Самая мощная версия внедорожника оснащена 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 110 кВт/150 л.с.

Процесс создания концепта от первых эскизов до готового авто занял 9 месяцев, включая анализ рынка, исследования и разработку конструкции, а также финальные испытания автомобиля. Целью было получение студентами ценных навыков и опыта в рамках поддерживаемой правительством программы под названием «Skill India Initiative». Это уже не первый проект подобного рода. В прошлом году та же команда создала четырехдверный кабриолет на базе Skoda Rapid.
-
Ретро 17 апреля 2026 22:45Как Ford выпустил «быка» для борьбы с японскими авто -
Событие 17 апреля 2026 20:00Энергетики получили партию специализированных автомобилей Citroen -
Событие 17 апреля 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаFord Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаСтав первым автомобилем американского бренда, преодолевшим 7-минутный барьер на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, Mustang GTD побил собственный рекорд, показав время круга 6:40.835. Благодаря этому достижению Ford теперь может похвастаться двумя самыми быстрыми результатами на Нюрбургринге среди всех американских брендов, включая Ford GT Mk IV. За рулем рекордного Mustang GTD Competition был заводской пилот Ford Racing Дирк Мюллер. Он показал шестое лучшее время Нюрбургринга в классе Pre-Production/Prototype.Чтобы улучшить предыдущий результат Mustang GTD более чем на 11 секунд (6:52.072), команда сосредоточилась на нескольких ключевых задачах:• Увеличение мощности 5,2-литрового V8 с наддувом.• Улучшение аэродинамики за счет снижения лобового сопротивления, модификации заднего антикрыла, установки дополнительных передних аэродинамических элементов и задних дисков из углеродного волокна.• Улучшение сцепления за счет использования новых шин.• Снижение веса за счет новых магниевых дисков, новых карбоновых ковшей, облегченных амортизаторов и т.д. С учетом интереса потенциальных покупателей к новинке, компания анонсировала прием заказов на лимитированную серию Mustang GTD Competition, сертифицированных для использования на дорогах общего пользования. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es