Нынешнее, уже пятое поколение кроссовера Toyota RAV4 является одним из самых популярных автомобилей на украинском рынке. Но многие ли поклонники модели помнят, как выглядел самый первый РАВ?
А началось все на Токийском автосалоне далекого 1989 года. Именно там перед публикой впервые предстал забавный концепт-кар Toyota RAV Four (да-да, четверка прописью). Аббревиатура RAV расшифровывалась как Recreational Active Vehicle (автомобиль для активного отдыха).
В оригинальном пресс-релизе шоу-кар обозначили как «нео-городской полноприводный автомобиль, предназначенный для молодых людей, ведущих активный образ жизни».
Несмотря на статус концепта, модель выглядела практически серийно, как снаружи, так и внутри. Но после автошоу на несколько лет автомобиль «пропал с радаров», чтобы вновь вернуться на стенд в Токио в 1993 году, но уже с более привычным именем Toyota RAV4.
Уже в следующем, 94-м году модель отправилась на конвейер, но серийная версия получила совсем иной дизайн кузова. Лучше или хуже стал выглядеть поступивший в продажу RAV4 вопрос дискуссионный, но в оригинальности шоу-кару 89 года точно не откажешь.
-
Новинка 14 мая 2026 09:00Mazda3 получила обновление, которое удивит своей скромностью -
Военная техника 13 мая 2026 20:20От Marder до IRIS-T: какое немецкое оружие получила Украина с начала полномасштабного вторжения -
Событие 13 мая 2026 18:00Открыт новый завод по выпуску грузовиков и автобусов Mercedes-BenzКомпания Mercedes-Camiones y Buses – дочернее предприятие Daimler Truck – открыла в Сарате, что к северу от Буэнос-Айреса, новый производственный комплекс общей площадью 20 га. Здесь будут собирать грузовики моделей Atego и Accelo, а также автобусные шасси с передним и задним расположением двигателя (OF/OH). На территории также располагается первый в Аргентине завод по восстановлению запчастей для грузовиков и автобусов – коробок передач, двигателей, включая головок цилиндров и др. На данный момент здесь уже восстановлено порядка 9600 деталей. Здесь же находится и Центр логистики запасных частей и комплектующих, запущенный в 2024 году. Общие инвестиции в постройку комплекса составили 110 млн долларов. Отметим, что первый завод Mercedes-Benz был открыт в Аргентине еще 75 лет назад. Это было первое производственное предприятие марки с трехлучевой звездой за пределами Германии. Здесь освоили выпуск грузовика модели LO 3500, легшим в основу и первым автобусам. По итогам 2025 года, компания Mercedes-Camiones y Buses лидирует на местном рынке грузовиков и автобусов, занимая долю 33,4% и 61,3% соответственно.
