На украинских дорогах частенько встречаются микроавтобусы Toyota Hiace пятого поколения. Недавно в Киеве была замечена очень похожая машина, однако с видоизмененным дизайном и довольно интересной эмблемой.
Как оказалось при детальном осмотре, это вовсе не Toyota Hiace, а модель китайского производства Higer KLQ 6540C. Данная модель выпускается c 2014 года предприятием King Long United Automobile из города Сучжоу. Машина имеет длину 5990 мм, ширину 1880 мм и высоту 2285 мм. Колесная база – 2285 мм. Количество мест – 13.
Микроавтобус приводит в движение 2,5-литровый дизельный двигатель Евро 4 мощностью 116 л.с. Неудивительно, что микроавтобус полной массой 3450 кг разгоняется от 0 до 100 км/ч за 23,5 с и имеет максимальную скорость в 125 км/ч. Расход топлива в городе 12,8 л, на трассе – 9,1 л, в смешанном цикле – 10,5 л.
Пару лет назад похожая машина продавалась в одном из столичных автосалонов за 34 900 долларов. За эти деньги двойник Toyota Hiace оснащался креслами с подголовниками, подушкой безопасности, гидроусилителем, ABS, центральным замком, двумя кондиционерами (для кабины и салона), электрорегулировкой зеркал и электростеклоподъемниками, легкосплавными дисками.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
