Самые надежные авто за последние 5 лет - итоги пробега в 100 000 км

12 февраля 2019, 08:45
Самые надежные авто за последние 5 лет - итоги пробега в 100 000 км

Недавно мы рассказывали вам про самые надежные авто (их было больше сотни), которые сегодня вы можете встретить на площадках по продаже б/у авто. Разумеется, каждый из них заслуживает должного внимания и способен прослужить еще много лет.

Эти данные основаны на результатах пробега более 100 тыс км для каждого проверенного авто, на конечную оценку повлияла частота и серьезность поломок, а также итоговое состояние разобранного до последнего винтика автомобиля. Серьезный подход!

самые надежные авто

Теперь немецкий AutoBild рапортует о полном списке новых автомобилей, простестированных с 2014 года. Каждый преодолел рубеж в 100 000 километров, отчитался о поломках и прочих неполадках, а также покорно «лег» под инструментарий диагностического оборудования. Какие результаты?

Как всегда, на первом месте — автомобиль, который проявил себя наилучшим образом. Соответственно, на последней позиции находится не такое уж хорошее предложение. Все, достаточно прелюдий, наслаждайтесь!

самые надежные авто

Самые надежные авто:

  1. Audi A3
  2. VW Golf Sportsvan
  3. Kia Sportage
  4. Volvo XC60
  5. BMW X1
  6. Hyundai i30 Kombi
  7. Hyundai Tucson
  8. Audi A6 Avant
  9. Mercedes-Benz V-class
  10. Ford Focus
  11. Mazda CX-5
  12. Mazda MX-5
  13. Mercedes-Benz C-class
  14. Suzuki SX4 S-Cross
  15. VW Passat Variant
  16. Kia Ceed
  17. Mercedes-Benz A-class
  18. Scoda Octavia Combi
  19. Kia Soul
  20. FIAT 500X
  21. Lexus GS
  22. Lexus CT 200h
  23. Peugeot 2008
  24. Dacia Lodgy
  25. Mercedes-Benz E-class
  26. SEAT Alhambra
  27. Mazda 6 Kombi
  28. Toyota Yaris Hybrid
  29. BMW 3-series GT
  30. Nissan Qashqai
  31. Renault Twingo
  32. Volvo V60
  33. Hyundai i40 Kombi
  34. Kia Rio
  35. Mercedes-Benz B-class
  36. Kia Optima
  37. Opel Zafira Tourer
  38. MINI Cooper Countryman
  39. Opel Meriva
  40. VW Up
  41. Skoda Fabia Combi
  42. Ford Kuga
  43. Ford Mondeo Turnier
  44. Kia Carens
  45. Renault Clio Grand Tour
  46. SEAT Leon
  47. Suzuki Vitara S
  48. Ford Grand C-Max
  49. VW Golf
  50. Citroen C4 Cactus
  51. Chevrolet Orlando
  52. BMW 2-series Active Tourer
  53. Audi Q3
  54. Subaru XV
Не забывайте, что испытания автомобилей проводились в практически стерильных условиях немецких дорог. У нас подобные тесты, скорее всего, выглядели бы куда экстремальнее, а результаты могли оказаться совсем уж непредсказуемыми. Тем не менее, автомобили, находящиеся в равных условиях (насколько бы комфортной не была среда), всегда демонстрируют приближенные к объективности результаты.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Доступный электрокроссовер Volkswagen ID. Cross рассекречен до премьеры
    Новинка 15 июля 2026 14:00
    Доступный электрокроссовер Volkswagen ID. Cross рассекречен до премьеры
    Концерн Volkswagen готовит к выводу на европейский рынок свой самый доступный электрический кроссовер – ID. Cross. Серийная версия новинки практически полностью повторяет одноименный концепт-кар, представленный в прошлом году. Модель спроектирована как более практичная альтернатива хэтчбеку ID. Polo.Внешность новинки выполнена в современном дизайнерском стиле немецкой марки. Кроссовер получил лаконичные светодиодные полосы оптики, чистые поверхности кузова без лишних выштамповок. На руле и на центральной консоли под 12,9-дюймовым экраном мультимедийной системы появились классические физические кнопки. Передняя панель обшита приятным на ощупь текстилем. Несмотря на скромные габариты (длина кузова составляет чуть более 4150 мм, а колесная база — 2601 мм), инженерам удалось получить максимум полезного пространства. Объем багажника за задними сиденьями составляет внушительные 475 л, а под капотом есть дополнительный 25-литровый отсек для зарядных кабелей. Это превосходит показатели не только прямых конкурентов, но и более крупного бензинового Volkswagen T-Roc. Электромобиль построен на модернизированной модульной архитектуре MEB+ и будет предлагаться исключительно в переднеприводном исполнении с одним электродвигателем. Покупателям предложат три модификации:•    Базовая: мотор мощностью 114 л.с. в сочетании с аккумуляторной батареей емкостью 37 кВт-ч. Запас хода составляет 316 км по циклу WLTP.•    Средняя: аналогичная батарея на 37 кВт⋅ч, но с более производительным двигателем на 133 л.с.•    Флагманская: топовый электромотор мощностью 208 л.с. и увеличенная батарея емкостью 52 кВт-ч. Такой кроссовер способен проехать на одном заряде до 436 км. Скорость восполнения энергии приемлемая: младшая батарея поддерживает зарядный ток постоянного тока мощностью до 90 кВт, а старшая – до 105 кВт. Процесс быстрой зарядки от 10% до 80% занимает около 24 минут. Также новинка поддерживает функцию двунаправленной зарядки (V2L) для питания внешних электроприборов.Список опций для компактной модели впечатляет: покупателям будут доступны передние кресла с электрорегулировками в 12 направлениях и встроенной программой массажа, матричные фары, панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль и премиальная аудиосистема Harman Kardon с 10 динамиками. Старт европейских продаж намечен на осень текущего года по цене от 28 000 евро.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз