Несмотря на войну: в Киеве построят новую транспортную развязку

16 марта 2023, 11:00
Несмотря на войну: в Киеве построят новую транспортную развязку

В Киеве, на пересечении улиц Богатырской и Полярной появится новая двухуровневая транспортная развязка. Как сообщает КГГА, коммунальная корпорация «Киевавтодор» уже завершает разработку проектно-сметной документации. Следующим шагом станет объявление процедуры закупок непосредственно для выполнения работ по реконструкции.

На пересечении двух магистралей планируют построить развязку типа «неполный лист клевера» с пропускной способностью 11200 автомобилей/час. Проезд с улицы Полярной до улицы Героев Днепра будет осуществляться по 6-полосному путепроводу длиной 125 метров.

Также планом развязки предусмотрены велодорожки. На самом путепроводе — общий велопешеходный тротуар. Общая протяженность велодорожек составит 2,8 километра.

Начать строительство планируют еще до конца 2023 года. Плановый срок работ — 2 года, но, как уточнили в КГГА, при наличии регулярного финансирования.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз