Компания Ford совсем недавно презентовала обновленное семейство внедорожника Bronko. Сразу же после дебюта производитель заявил о том, что готовит еще одну внедорожную модель. Причем был сделан акцент на том, что новинка также будет возрожденной моделью. В сети сразу же поползли слухи о том, что Ford вернет на конвейер пикап Maverick, что в последствии подтвердили в компании. Очередным подтвержением того, что Ford готовит пикап Maverick стали снимки фотошпионов.
Конечно же, неизвестная модель американского производителя покрыта плотным камуфляжем. Судя по колесной базе, это может быть трехрядный внедорожник. Однако в линейке компании уже есть две аналогичные модели, кроссовер Explorer и внедорожник Expedition, и вряд-ли Ford решится выпустить еще одну. Потому можно смело предположить, что под маскировочным тентом спрятан пикап с четырехместной кабиной и короткой грузовой платформой. То есть возрожденный Maverick. Тем более, что по срокам его как-раз должны уже вывести на тесты, ведь официальный дебют модели запланирован на начало 2021 года.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
