Предлагаемый за доплату светящийся логотип Mercedes может вызывать проблемы в работе оптики и гидроусилителя руля. В свою очередь, это может увеличить риск возникновения ДТП. Об этом сообщил Carscoops со ссылкой на Национальную администрацию безопасности дорожного движения США (NHTSA). К счастью, о подобных случаях пока ничего неизвестно.
Под отзыв попадают 12 799 автомобилей Mercedes GLE и GLS. 9642 из них – это модели GLE 2020 года выпуска и 3157 автомобилей – GLS этого же модельного года. В сервисных центрах обещают проверить заземление электрического компонента логотипа и исправить неполадки в случае их обнаружения.

Все работы проведут за счет производителя. Все, что требуется владельцам – приехать в сервисный центр в указанное время. Отметим, что отзывная кампания начнется 8 декабря, рассылка уведомлений владельцам «проблемных» автомобилей – через две недели.
Ранее от установки подобной светящейся эмблемы отказались и в Rolls-Royce. Светящийся «Дух экстаза» предлагался в качестве опции на протяжении последних четырех лет. Сейчас же производитель принял решение отказаться от подобной «фишки». В первую очередь это связано с новыми правилами безопасности в ЕС. Все статуэтки на проданных автомобилях также заменят бесплатно.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.