Nissan готовится презентовать новое поколение компактного седана Sentra. Новинка составит конкуренцию на рынке Toyota Corolla, Honda Civic, Mazda3, Hyundai Elantra и Kia K4.
Прототипы Nissan Sentra неоднократно попадали в объективы фотошпионов, да и инсайдерам удалось узнать немало информации о новинке. На их основе специалисты издания Carscoops создали рендеры компактного седана. Судя по ним, в новом поколении седан получит клиновидный кузов, который выглядит динамично и современно. В передней части внимание привлекают заостренные фары, объединенные между собой тонкой светодиодной полосой, трапециевидная решетка радиатора и бампер с крупным воздухозаборником.
Плечевая линия седана выраженная, как и складки крыльев. Также стиля добавляет хромированная оконная окантовка, которая визуально разделяет крышу и боковые стекла. Она также перекликается с двухцветными колесными дисками с оригинальным дизайном. На корме видны фонари в стиле Accord.
Салон нового поколения Sentra пока не рассекречен, но инсайдеры заявляют, что он будет вдохновлен новым Murano. То есть в оснащение войдет 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и мультимедийная система с аналогичным экраном, двухспицевое рулевое колесо и сиденья с функциями подогрева и вентиляции. Также в оснащение войдут ряд передовых систем помощи водителю и ассистентов безопасности. Под капотом авто тоже ожидаются изменения.
По данным инсайдеров, новый седан будет поставляться с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 149 л.с., который работает в паре с бесступенчатой трансмиссией (CVT). Будет доступна версия с 1,5-литровым трехцилиндровым мотором от Rogue с отдачей 201 л.с. Также ожидается и гибридный вариант e-Power.
Дебют нового Nissan Sentra состоится в ближайшие месяцы, а в продажу седан поступит в конце 2025 года. Ожидается, что стартовая стоимость новинки будет около 22 тысяч долларов.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
