Nissan Motor Co., Ltd. оголосила про зміни у своєму вищому менеджменті, представивши значно оновлений склад керівництва. Починаючи з 1 квітня, рада директорів затвердила посади та сфери відповідальності СЕО та виконавчих директорів. Іван Еспіноза (на фото ліворуч), який наразі обіймає посаду директора з планування, був призначений на посаду СЕО, президента та головного виконавчого директора, змінивши на цій посаді Макото Учіда (на фото праворуч).
"Для всіх нас у Nissan, з призначенням Івана Еспінози новим CEO компанії, починається новий етап. Ми зосередимося на виведенні на ринок нових моделей, які відповідають попиту клієнтів і нашому баченню сталої мобільності. Ми продовжимо працювати над забезпеченням наших клієнтів найкращими технологіями та сервісом, щоб повернутися на шлях зростання. Nissan – це компанія з великим потенціалом, який ми повинні розвивати", – коментує Володимир Іванов, менеджер з комунікацій Nissan в Україні.
Виконавчий комітет:
Nissan оголошує про значні зміни у своєму виконавчому комітеті, який буде підпорядковуватися Еспінозі з 1 квітня:Гійом Картьє (Guillaume Cartier), виконавчий директор і голова правління AMIEO, матиме розширену роль, яка включатиме глобальний маркетинг і клієнтський досвід.
Ейічі Акаші, нинішній корпоративний віцепрезидент (CVP) підрозділу планування транспортних засобів та інжинірингу автомобільних компонентів, стане головним технологічним директором і виконавчим директором, змінивши на цій посаді Куніо Накагуро.
Тейджі Хірата, який наразі обіймає посаду віцепрезидента підрозділу інжинірингу та розвитку виробництва транспортних засобів, стане головним монозукурі та виконавчим директором, відповідальним за управління виробництвом та ланцюжком поставок, змінивши на цій посаді Хідеюкі Сакамото (Hideyuki Sakamoto).
Джеремі Папен, фінансовий директор, також призначений виконавчим директором.
Стівен Ма, голова правління Nissan в Китаї, Міцуро Антоку, директор з якості, та Тору Іхара, директор з персоналу, залишаться на своїх попередніх посадах.
Учіда та Сакамото збережуть свої посади до щорічних загальних зборів акціонерів, запланованих на червень.
Інші ключові управлінські призначення:
Сьохей Ямадзакі, голова Правління Японії-АСЕАН, матиме розширену роль, яка включатиме нагляд за афілійованими компаніями.Крістіан Меньє, голова Правління в Північній та Південній Америці, залишиться на своїй посаді.
Тацузо Томіта, який зараз обіймає посаду віцепрезидента з розробки продуктів №2, стане наступником Акаші у сфері досліджень та розробок, а також візьме на себе додаткову роль керівника відділу трансформації загальної вартості поставок (TdC), підпорядковуючись пану Еспінозі.
Манабу Сакане, який зараз обіймає посаду віцепрезидента з питань закупівель, стане керівником відділу прискорення стратегії, підпорядковуючись Еспіносі.
-
Событие 02 июня 2026 19:00В Киеве сгорел салон премиальных электромобилей Zeekr (ВИДЕО) -
Обзор 02 июня 2026 18:00Обзор Nissan Leaf II : как ему удается оставаться №1 "электричкой" в 2026 году -
Новинка 02 июня 2026 17:00Bentley представила абсолютно новый Flying Spur с историческим дизайном оптикиБританская компания Bentley Motors официально презентовала новое поколение роскошного четырехдверного седана Flying Spur. Автомобиль получил серьезное обновление экстерьера, главной особенностью которого стало возвращение к одиночным круглым фарам головного света – впервые для седанов марки с 1962 года. Теперь дизайн четырехдверного флагмана полностью унифицирован с ДНК актуального семейства Continental GT. Дизайнеры существенно переработали кузовные панели: радиаторная решетка теперь интегрирована в передний бампер, вентиляционные отверстия на крыльях уступили место гладким поверхностям, а сзади появилась новая крышка багажника и измененные фонари. Одновременно с базовой версией дебютировала и спортивная модификация Flying Spur S. Она получила гибридную силовую установку на базе мотора V8 мощностью 680 л.с. (930 Нм), что делает ее самой мощной версией с индексом S в истории модели. Хот-седан разгоняется до первой «сотни» за 3,7 секунды и развивает максимальную скорость 307 км/ч. В техническое оснащение модификации S вошло активное шасси Bentley Performance Active Chassis с электронным дифференциалом повышенного трения (eLSD) на задней оси, полноуправляемым шасси и активной системой подавления кренов. Для интерьера предложено пять различных стилей отделки сидений, каждое из которых требует до 12 часов ручной работы. Особой гордостью релиза стала лимитированная серия Virtuoso Collection, укомплектованная топовой 21-динамичной аудиосистемой Naim for Mulliner стоимостью 25 000 фунтов стерлингов, в которой используются динамики из линейки Focal Grand Utopia. Серийное производство новинки стартует на заводе в Крю в сентябре, а первые клиентские поставки запланированы на начало четвертого квартала текущего года.