
В рамках этого проекта с 30 июня по 2 июля в столичной галерее искусств «Лавра» проводится выставка «Антарктический синдром». В течение всего периода своей работы Nokian Tyres, один из крупнейших мировых производителей зимних шин, активно пропагандировала бережное отношение к окружающей среде. Совершенно сознательно компания первой в индустрии отказалась от использования в своем производстве крайне вредных высокоароматических масел. Одной из главных прерогатив Nokian Tyres в разработке и производстве продукции является создание экологичных шин с низким сопротивлением качению, требующих меньшего расхода топлива и способствующих уменьшению выброса углекислого газа в атмосферу.
Стремясь подчеркнуть важность бережного отношения к экологии, ответственность за сохранность которой лежит не просто на обществе в целом, но на каждом человеке, продемонстрировать то, как наши действия, совершенные здесь и сейчас влияют на экосистему целой планеты, компания организовала фотовыставку, посвященную Антарктиде.
Широко известно, что Антарктида – один из последних наиболее чистых континентов на нашей планете. Но и его экосистема испытывает существенную деформацию из-за климатических изменений, происходящих в связи с деятельностью человека. Данная фотовыставка – еще один способ обратить внимание на красоту и самобытность этого уникального континента, которую мы можем потерять. Необходимо помнить, что мы оставляем глубокий след на жизнедеятельности планеты, в том числе влияем на экомир такого отдаленного континента как Антарктида.
Фотовыставка состоит из 47 работ, которые создал директор компании Nokian Tyres Украина Игорь Богданов во время поездки по Антарктиде в январе 2011 года. «Меня искренне поразил этот континент своими бескрайними просторами, удивительным животным миром, приспособившимся к самым жестоким климатическим условиям на планете, - делится своими впечатлениями Игорь Богданов, - Действительно, природа мудрее нас, она создает тот идеальный баланс жизни, которому человек не может предложить никакой адекватной альтернативы. В наших силах лишь поддерживать его, привнося тем самым свой вклад в сохранность планеты».
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа