Новая Mazda CX-9 проявила свой характер на тесте в Карпатах

30 марта 2018, 18:10
Новая Mazda CX-9 проявила свой характер на тесте в Карпатах

Новая Mazda CX-9 – самая крупная модель в линейке японской марки – его длина превышает 5 м. Автомобиль предлагается в Украине топ-комплектации Premium, которая включает кожанный салон, электропривод и подогрев передних сидений, трехзонный климат-контроль, датчики света и дождя. Есть в ее арсенале различные электронные «помощники», включая системы превентивного торможения, удержания в полосе движения и мониторинга «слепых» зон.

Под капотом новинки расположился 2,5-литровый бензиновый турбомотором мощностью 231 л. с. Он способен разогнать внедорожник до 100 км/ч за 8,6 с и развить 210 км/ч. Новая Mazda CX-9 в Украине продается исключительно с 6-ступенчатой автоматической КП и подключаемым полным приводом. Кроссовер Мазда обладает достаточно высоким (220 мм) клиренсом, который оказался очень кстати при преодолении препятствий на тестовой трассе «SUV & Snow».

https://www.youtube.com/watch?v=FHoXh-oDy2M

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд Нюрбургринга
    Событие 17 апреля 2026 19:00
    Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд Нюрбургринга
    Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаСтав первым автомобилем американского бренда, преодолевшим 7-минутный барьер на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, Mustang GTD побил собственный рекорд, показав время круга 6:40.835. Благодаря этому достижению Ford теперь может похвастаться двумя самыми быстрыми результатами на Нюрбургринге среди всех американских брендов, включая Ford GT Mk IV. За рулем рекордного Mustang GTD Competition был заводской пилот Ford Racing Дирк Мюллер. Он показал шестое лучшее время Нюрбургринга в классе Pre-Production/Prototype.Чтобы улучшить предыдущий результат Mustang GTD более чем на 11 секунд (6:52.072), команда сосредоточилась на нескольких ключевых задачах:• Увеличение мощности 5,2-литрового V8 с наддувом.• Улучшение аэродинамики за счет снижения лобового сопротивления, модификации заднего антикрыла, установки дополнительных передних аэродинамических элементов и задних дисков из углеродного волокна.• Улучшение сцепления за счет использования новых шин.• Снижение веса за счет новых магниевых дисков, новых карбоновых ковшей, облегченных амортизаторов и т.д. С учетом интереса потенциальных покупателей к новинке, компания анонсировала прием заказов на лимитированную серию Mustang GTD Competition, сертифицированных для использования на дорогах общего пользования. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз