На знаменитой трассе Нюрбургринг обновленная версия Audi RS3 установила рекорд. 400-сильный спортседан с 2,5-литровым турбированным мотором показал лучшее время на круге, опередив конкурента из Баварии.
Предсерийный прототип под управлением заводского испытателя подразделения Audi Sport Франка Стипплера (Frank Stippler) преодолел дистанцию 20,832 км гоночной трассы Нюрбургринг за 7:33.123 минут, что на 7 секунд лучше прежнего результата – 7:40.748, который показал Audi RS3 в 2021 году. Но, что гораздо важнее, это на 5 секунд лучше прежнего рекорда в классе – установленного BMW M2 Coupe (7:38.706 мин) в августе 2023 году.
Обновленный Audi RS3 оснащен 2,5-литровым 5-цилиндровым мотором TFSI с турбонаддувом и прямым впрыском топлива. Он имеет в своем арсенале табун из 400 “лошадок”, а крутящий момент достигает 500 Нм. Автомобиль получил доработанную подвеску RS с активными амортизаторами, позволившую улучшить поведение машины в поворотах, а также более эффективную тормозную систему с керамическими дисками. Перепрограммированы электронные блоки управления шасси и двигателя, а легкосплавные диски “обули” в гоночную резину Pirelli P Zero Trofeo R.
Несмотря на защитный камуфляж, на обновленном RS3 можно рассмотреть новую LED-светотехнику, измененные бампера с более крупными воздухозаборниками и широкий задний диффузор. Дебют серийной модели запланирован на 20 августа нынешнего года, а первые машины отправятся к покупателям осенью. Цены станут известны ближе к началу продаж.
https://youtu.be/s2HPIhCog6s
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
