Новый Hyundai Tucson 2020 впервые попался на камеру (фото)

31 июля 2019, 12:17
Новый Hyundai Tucson 2020 впервые попался на камеру (фото)

Не так давно актуальное, третье по счету, поколение популярного кроссовера Hyundai Tucson претерпело рестайлинг. Кроме того, вскоре должна появиться его суперпроизводительная модификация под спортивным суббрендом N. И это вовсе не значит, что следующая генерация не готовится к выходу — новый кроссовер впервые попался на фото.

Hyundai Tucson четвертого поколения позирует в новом кузове, который, конечно, прикрыт камуфляжем. Но даже сейчас мы можем рассмотреть намеки на двухэтажную головную оптику, которая уже стала отличительной чертой новых SUV от Hyundai.

Hyundai Tucson

Обратите внимание на смелое оформление колесных арок — их форма теперь еще более геометричная. На пластиковых накладках появился рельеф с намеком на «жабры» воздухозаборника.

Hyundai Tucson

Даже сейчас видно, что новинка прибавит в размерах относительно предшественника. Кроме того, в компании работают над длиннобазной версией, которая предложит 7-местный салон. Это наверняка позволит привлечь новых покупателей, которым нужен практичный автомобиль для рассадки большого семейства.

На данный момент неизвестно, какие двигатели получит компактный кроссовер Hyundai, но можно даже понадеяться на полноценную гибридную модификацию. Ожидается, что на рынок новый Tuscon выйдет в пределах 1,5-2 лет.

slider_image_217255
slider_image_217256
slider_image_217257
Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Самый дешевый электромобиль Suzuki приедет в Европу
    Новинка 15 июля 2026 19:00
    Самый дешевый электромобиль Suzuki приедет в Европу
    Японская компания Suzuki планирует выйти в новый для себя сегмент сверхкомпактных и доступных электромобилей на европейском рынке. Серийная версия прошлогоднего концепт-кара Vision e-Sky выйдет за пределы Японии и появится на дорогах Старого Света и Великобритании весной 2027 года. Модель призвана составить прямую конкуренцию европейским ситикарам новой волны. Новинка окажется заметно меньше хэтчбека Suzuki Swift, длина которого составляет 3860 мм. Размеры серийного электромобиля будут строго соответствовать японским стандартам кей-каров: длина кузова составит всего 3395 мм. Ожидается, что конвейерный вариант практически полностью сохранит дизайн концепта, за исключением стандартных зеркал заднего вида, традиционных дверных ручек и слегка измененной пластики бамперов. Руководитель британского подразделения Suzuki Дэвид Китли отметил, что этот ситикар А-класса имеет жизненно важное значение для бренда и открывает для марки совершенно новые рыночные перспективы. Официальные технические параметры единственного электродвигателя и емкость батареи пока держатся в секрете. Однако для концепта Vision e-Sky был заявлен скромный, но достаточный для города запас хода — более 270 км на одном заряде. Для сравнения, его потенциальные конкуренты демонстрируют схожие цифры: Renault Twingo E-Tech проезжает до 263 км по циклу WLTP, а японский соотечественник Honda Super-N – около 206 км.Главным козырем новинки станет ее стоимость. На европейском рынке составит не более 23 000 евро, что ставит его в один ряд с электрическим Twingo. При этом Suzuki придется конкурировать и с еще более бюджетными игроками, такими как обновленный Dacia Spring стоимостью от 18 800 евро и будущий серийный хэтчбек на базе концепта VW ID.Every1, ориентированный на ценник в 20 000 евро.Справка «АЦ»Японский сегмент кей-каров (машин длиной до 3,4 метра и мощностью до 64 л.с.) изначально создавался как сугубо внутренний продукт с налоговыми льготами для перенаселенных городов Японии, где Suzuki исторически удерживает лидерство вместе с Daihatsu. Экспорт кей-каров в Европу – явление редкое, однако коммерческий успех электрического ситикара Dacia Spring (Renault City K-ZE) доказал европейским автопроизводителям, что покупателям в мегаполисах необходимы ультракомпактные и дешевые электрические машины, даже если их запас хода едва превышает 200 км.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз