Канадская компания Inkas, специализирующаяся на создании защищенных авто, доработала новый Range Rover. Внедорожник получил защиту стандарта BR6.
Специалисты представили первый в мире комплект брони для Range Rover последнего поколения. Внешне они незаметны, так как бронированная капсула интегрирована в салон внедорожника. Защищены мотор и днище автомобиля. Еще установлены пуленепробиваемые стекла и шины, которые позволяют продолжать движение при проколе.
Броня соответствует баллистическому стандарту CEN 1063 BR6 и позволяет премиальному внедорожнику выдерживать обстрел из мощной винтовки калибра 7,62 мм, а также одновременный подрыв двух ручных гранат DB51.
Inkas предусмотрела и ряд других опций для Range Rover. В частности, они установили аварийный люк на крыше, усовершенствованную систему видеонаблюдения и GPS, камеру ночного видения, систему громкой связи и светодиодные стробоскопы, систему фильтрации воздуха, а еще систему пожаротушения моторного отсека.
https://www.youtube.com/watch?v=4rwLg-KkzlY
Range Rover 2023 года оснащается 4,4-литровым битурбированным двигателем V8 от BMW мощностью 523 л.с., который сопряжен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Inkas будет предлагать бронированный пакет для всех модификаций внедорожника.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
