Toyota Land Cruiser является культовой моделью японской марки и пользуется невероятной популярностью среди автомобилистов. Кроме того, внедорожник признан одной из самых угоняемых машин современности. Недавно компания выпустила новое поколение модели, которое получило особые метки, помогающие идентифицировать угнанное авто.
Метки выглядят довольно непримечательно и на первый взгляд напоминают небольшой производственный дефект. Это небольшие точки, расположенные в моторном отсеке рядом с аккумулятором. Если на них посмотреть через микроскоп, то сразу становится понятно, что это VIN-код автомобиля. Он прописан крошечными цифрами и буквами, и читается как вперед, так и назад.
Конечно же, после распространения этой информации, автоворы легко смогут удалить эти отметки. Однако где гарантия того, что они нанесены только здесь. И, в любом случае, исчезнувшие метки теперь также станут тревожным признаком «сомнительной» машины. Вероятно, компания подстраховалась и сделала такие метки в других местах. Так что если автомобиль будет угнан, а его видимые VIN-коды удалены, есть высокая вероятность, что полиция сможет его опознать и вернуть владельцу.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
