Седан Jaguar XF второго поколения представили почти пять лет назад и сейчас его ждет масштабная модернизация. Прототип новинки заметили на тестах. Судя по количество камуфляжа, премьеры обновленного седана придется еще подождать.
В ходе рестайлинга новинка получит другие головные фары, иной бампер и графику задних фонарей. Чтобы не сдавать позиции и быть конкурентоспособным, Jaguar XF обзаведется качественным салоном и технологичным интерьером. Ожидается, что новый седан получит 12.3 – дюймовую цифровую приборку и отдельный экран для управления климатической системой (как у кроссовера I-Pace).
Информации о моторной гамме нет. Ожидается, дизельные варианты станут экологичнее, чтобы соответствовать европейским экологическим нормам. Кроме того, производитель не раз обещал, что, начиная с 2020 года у каждой модели будет минимум одна электрическая версия. Возможно, такая появится и у седана XF.
Обновленный Jaguar XF станет не единственной новинкой, которую покажут в этом году. К нему присоединится электрическая версия XJ следующего поколения.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
