Опубликован рейтинг 20 самых дорогих автомобильных компаний в мире

18 февраля 2026, 15:00
Опубликован рейтинг 20 самых дорогих автомобильных компаний в мире

По данным World Wide Mobility, в 2026 году в «двадцатку» наиболее дорогих с точки зрения рыночной стоимости автопроизводителей вошли сразу 5 китайских автомобильных компаний. Причем, две из них – Xiaomi и Seres – совсем недавно вышли на автомобильный рынок.

Вот как выглядит рейтинг:

Данные рейтинга свидетельствуют о том, что амбиции китайских автопроизводителей, это не пустые слова, а вполне реальная и агрессивная стратегия на пути к мировому господству. И если четвертую позицию Xiaomi можно объяснить не столько успехами в автомобильной отрасли, сколько технологическим прорывом в области электроники, то 18-е место бренда Seres, который выпустил свои первые электромобили в 2019 году, выглядит фантастически, особенно в сравнении с такими китайскими монстрами, как Great Wall и SAIC. Что касается BYD, то успехи этого производителя из Поднебесной достойно всяческих похвал. Всего за 30 лет своего существования она прошла путь от скромного производителя аккумуляторных батарей, до одного из крупнейших автопроизводителей в мире.

Распределение брендов по странам выглядит так:

Еще одним показательным фактом является успех индийского автопрома, представленного в рейтинге компаниями Maruti Suzuki и Mahindra, занявших 12 и 13 места соответственно. Это свидетельствует об огромном потенциале индийского рынка и перспективности работы с местными производителями.

Любопытно, что несмотря на активность «молодых и амбициозных», в ТОП-10 вошли и «ветераны сцены» – немецкие BMW, VW и Mercedes-Benz, которые имеют сопоставимые показатели рыночной капитализации.

Что же касается гигантского отрыва Tesla, то феноменальный успех этого бренда, ставший результатом инноваций и нестандартной бизнес-стратегии, несомненно, войдет в учебные курсы по экономике и маркетингу.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз