Теперь украинские пассажиры смогут ездить в страны Европы на еще одном комфортабельном туристическом автобусе, название которого говорит само за себя – Setra ComfortClass S 517 DH. Сегодня, 9 августа ключи от нового лайнера, который будет работать в компании «Евроклуб», вручил представитель зарубежного партнера – фирмы Blaguss.
Модель СomfortClass S 517 HD относится к туристическим автобусам Setra пятого поколения. Она имеет длину 13,94 м, колесную формулу 6х2 и отличается вместительным салоном на 59 сидячих мест. В качестве силового агрегата применяется 10,7-литровый турбодизель Mercedes-Benz OM 470 мощностью 455 л. с. (2200 Нм) стандарта Евро 6, работающий в паре с автоматической коробкой передач.
Отметим, что компания «Евроклуб» успешно работает с 1999 года и осуществляет регулярные автобусные перевозки в Германию, Австрию, Венгрию и Польшу. Автобусы компании регулярно проходят проверку технического состояния на территории Германии, что подтверждается сертификатами TUV и Dekra.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
