Бывший депутат Одесского городского совета передал РФ свою коллекцию редких раритетных автомобилей. Кремль использовал их для пропаганды.
Коллекция включает в себя редкие правительственные модели, преимущественно выпущенные советским автопромом. Это ЗИС 110 Б 1947 года, ЗИЛ 111А 1966 года, ЗИЛ 111 Г и ЗИЛ 111 Д 1966 года, бронированный ЗИС 115 и ЗИЛ 41041 1998 года. Единственным представителем мирового автопрома в коллекции является Packard Twelve 1936 года выпуска. Общая стоимость коллекции составляет около 10 млн долларов.
Известно, что бывший нардеп передал машины России для выставки в «Музейно-выставочном техническом центре Автомобильно-мотоциклетного клуба федеральной службы охраны российской федерации», который находится в Москве. Спецслужбы использовали их в пропагандистской деятельности для формирования культа величия РФ, а экс-депутата наградили грамотой от генерала ФСОРФ.
Одесская областная прокуратура объявила экс-нардепу о подозрении в пособничестве государству-агрессору (ч. 1 ст. 111-2 УК Украины). Сделали это заочно, так как он находится не в Украине. В настоящее время идет досудебное расследование.
-
Событие 01 июня 2026 22:00Медицинский Mercedes-Benz Vito 4x4 передали спасателям -
Тюнинг 01 июня 2026 21:00Из Porsche Carrera GT создали реплику Porsche 917Американская компания Miller Motorcars из Коннектикута представила эксклюзивный суперкар под названием JC9, созданный по индивидуальному заказу в единственном экземпляре. Наиболее резонансным фактом стало то, что донором для кузовостроительного проекта выступил легендарный и коллекционный Porsche Carrera GT. И хотя в мире стало на один оригинальный Carrera GT меньше, результатом работы стал по-настоящему уникальный автомобиль в стиле ретро. Автором дизайна JC9 стал известный американский стилист Джейсон Кастриота, ранее работавший над такими проектами, как Ferrari P4/5 от Pininfarina, Maserati GranTurismo и SSC Tuatara. Внешность новинки, окрашенной в классическую голубовато-оранжевую ливрею, вдохновлена гоночными прототипами 1960–1980-х годов и представляет собой современную интерпретацию культового гоночного Porsche 917. В отличие от открытого донора, новый суперкар получил жесткую фиксированную крышу и двери типа «крыло чайки». Задняя часть автомобиля претерпела кардинальные изменения: корма практически полностью оголяет массивные шины, а огромное двухъярусное антикрыло интегрировано напрямую в крылья. При этом разработчики полностью сохранили оригинальную техническую начинку Carrera GT. По центру кузова открыто установлен атмосферный 5,7-литровый двигатель V10, работающий в паре с редкой 6-ступенчатой механической коробкой передач. Мотор получил лишь новую выхлопную систему. Салон автомобиля сохранил оригинальную архитектуру Porsche, однако был полностью перетянут синей алькантарой с добавлением нежно-голубых элементов декора. Стоимость проекта и имя заказчика традиционно держатся в секрете. Историческая справка «Автоцентра»Porsche Carrera GT (выпускался с 2004 по 2006 год) считается одним из последних истинно «аналоговых» суперкаров в истории. -
Событие 01 июня 2026 20:00В Житомир уже везут швейцарские троллейбусы
