Один из экземпляров электрического маслкара Dodge Charger Daytona, который совсем недавно вышел на рынок, уже успели разбить в ДТП. Он наездил всего 682 мили (около 1100 км).
Повреждения спортивного электрокара незначительные. У него погнут капот, разбит бампер, повреждена оптика, а также сработали подушки безопасности в салоне. Несмотря на то, что этот Dodge Charger Daytona вполне можно было восстановить, страховая компания списала его и отправила на аукцион IAAI. Торги по лоту состоятся в ближайшие дни.
Стоит отметить, что в ДТП разбили Charger Daytona в версии R/T 2024 года выпуска. Он окрашен в черный цвет, а салон отделан кожей оттенка Demonic Red. Также в оснащения входят сиденья с электроприводом и 20-дюймовые колесные диски.
Маслкар оснащен двумя электромоторами с суммарной отдачей 496 л.с. Они позволяют этому Dodge Charger Daytona R/T разгоняться с места до «сотни» за 4,7 секунды и развивать максимальную скорость в 220 км/ч. Запас хода в 550 км обеспечивает батарея на 93,9 кВтч. Стартовая стоимость такой версии модели составляет 60 тысяч долларов.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
