В городке Зелена Гура, что в Любушском воеводстве Польши, произошла авария с участием BMW M5 G90 окрашенного в оттенок Individual Frozen Black. Автомобиль презентовали всего пол года назад, а в продажу он поступил в минувшем месяце.
Как сообщила местная полиция, водитель новейшего BMW не справился с управлением на мокрой дороге, слетел с нее и врезался в столб. Удар пришелся на водительскую дверь. На ней видна огромная вмятина. А еще повреждено зеркало заднего вида и переднее крыло. Также в салоне сработали подушки безопасности.

Примечательно, что за рулем автомобиля находился не его законный владелец, а представитель дилерского центра BMW. Он хотел заправить машину перед передачей клиенту, но ситуация вышла из под контроля. В результате новейшее авто ждет ремонт, который предусматривает замену двери, подушек безопасности и ряда других моментов. Отмечается, что покроет расходы страхования компания.
Напомним, что BMW M5 G60 поставляется с гибридной установкой на основе 4,4-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом, который дополнен электромотором. Суммарная отдача – 727 л.с. и 1000 Нм. В Польше его стоимость составляет около 700 тысяч злотых (около 10 тысяч долларов).

-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом