Не так давно, мы поделились первыми впечатлениями о тесте нового BMW X3 третьего поколения.
Но, одновременно мы познакомились с еще одной новинкой от баварцев - BMW 6 серии GT с индексом G32. Вы тоже ранее не слышали о БМВ 6 Серии GT?
Это новый «Большой турист» Gran Turismo из Баварии. BMW 6 Серии GT не случайно больше напоминает не «шестерку», а «пятерку». Такой BMW 530d xDrive потрясающе сбалансированный седан. БМВ 6 Серии ГТ как раз и пришел на смену BMW 5 Серии GT.
Та, в свою очередь была построена на платформе флагманского седана 7 серии. Да и теперь BMW 6 Series Gran Turismo не дотягивает по базе до «семерки» каких-то 7 мм. Такой BMW 7 Серии окунул нас в море роскоши и драйва.
Но BMW 6 Серии GT больше рассчитан на водителя, а не пассажиров заднего ряда. Хотя и они могут отрегулировать наклон спинок при помощи электроприводов.
Но, я удобно устраиваюсь в плотных спортивных креслах, помахав перед торпедо рукой настраиваю аудио- и навигационную системы, разворачиваю на лобовом стекле широкий цветной проекционный экран с шикарной графикой и запускаю 340-сильную 3-литровую турбошестерку.
Мотор с легкостью балует такой BMW 640i GT высокой скоростью, которую BMW 6 Серии GT очень любит, и на которой чувствует себя уверенно как стремительный сильный хищник в глубинах океана, воды которого занимают все пространство за окном.
И все же, даже на горных серпантинах адреналин не зашкаливает. Я остро ощущаю тягу этого «Большого туриста» к открытым просторам и уходящим в горизонт дорогам. Он четко дозирует спортивность с респектабельностью и шиком.
А поэтому я наслаждаюсь потрясающей цепкостью плотно сбитой подвески и ее умением отправлять в спам все неровности. Руль, который на парковках ощущался слишком тяжелым, в быстрых скоростных поворотах самое то!
Впрочем, если включить полуавтоматическую систему автономного управления - назову ее так, то можно позволить себе покрутить головой по сторонам, любуясь окрестностями.
А BMW 6 Серии GT уже самостоятельно и очень эффективно берет на себя функции соблюдения дистанции и рядности движения. Причем, даже повороты довольно внушительной кривизны БМВ 6 серии ГТ проходит самостоятельно.
Но, подробнее о BMW 6 Серии GT и его возможностях, а так же эмоциях, которые дарит БМВ 6 Серии ГТ, перспективах появления этого Gran Turismo в Украине, мы расскажем в скором будущем.
-
Событие 16 июля 2026 20:00Isuzu Motors открыла передовой центр разработки электромобилей -
Новинка 16 июля 2026 19:00Nissan презентовал новый флагманский минивен Elgrand -
Новинка 16 июля 2026 18:00Audi Nuvolari готовится к серийному производствуНемецкий автопроизводитель Audi официально объявил о запуске в серию своего нового флагманского суперкара Nuvolari. Предсерийный прототип новинки уже совершил первые демонстрационные заезды на трассе в Монако перед началом Гран-при Формулы-1. Модель призвана переосмыслить фирменный лозунг марки «Прогресс через технологии» в эпоху глобальной электрификации и высокоскоростных инноваций. Проект Nuvolari демонстрирует абсолютно новый темп работы инженеров из Ингольштадта. Автомобиль создали и подготовили к конвейеру в рекордно короткие сроки. Новинка базируется на инновационной пространственной раме Audi Space Frame, а внешние кузовные панели суперкара полностью выполнены из легкого углепластика. Модель оснастили комплексом активной аэродинамики, автоматически меняющей конфигурацию для обеспечения максимальной прижимной силы на высоких скоростях. Главной гордостью купе стала передовая гибридная силовая установка, разработанная с привлечением формульных технологий. В паре с ДВС работают высокопроизводительные электромоторы. Согласно предварительным данным испытаний, средний расход топлива в гибридном режиме составляет 11,3 л/100 км пути, а при полностью разряженной батарее он возрастает до 14,7 л. Потребление электроэнергии зафиксировано на отметке 7,8 кВт-ч на «сотню». Вся техническая начинка суперкара сейчас проходит финальный цикл доводочных испытаний в самых суровых дорожных и климатических условиях по всему миру. Инженеры настраивают фирменную систему полного привода quattro предиктивного типа. Испытательные заезды прототипов активно ведутся на легендарной Северной петле Нюрбургринга в Германии, а также на скоростном кольце испытательного полигона Нардо в Италии. Официальный прием заказов на новый суперкар для европейского рынка откроется в четвертом квартале. Первые серийные экземпляры Audi Nuvolari обещают передать клиентам уже в первой половине 2027 года.Справка «АЦ»Имя Nuvolari имеет колоссальное значение для гоночной истории немецкой марки. Модель названа в честь легендарного итальянского гонщика Тацио Нуволари, который в 1930-х годах одержал ряд блистательных побед за рулем гоночных болидов Auto Union (исторического предка современной компании Audi). Ранее, в 2003 году, инженеры из Ингольштадта уже использовали это имя для знаменитого концепт-кара Audi Nuvolari quattro. Концепт оснащался битурбомотором V10 и послужил прямым стилистическим донором для создания серийного купе престижного семейства Audi A5 первого поколения.
